連接胡志明市交通、基礎設施和城市空間的規劃整合

胡志明市建設廳剛剛報告了關於在該市範圍內實施建設總體規劃、分區規劃和詳細規劃的情況。

根據建設廳,胡志明市整合目前存在並正在實施的3個有效的總體規劃。

其中,平陽和巴地-頭頓的兩個總體規劃在胡志明市至2040年、展望至2060年的總體規劃調整方案(總理的決定1125)之前獲得批准。

經過審查,整個胡志明市有613個分區規劃獲得批准(包括胡志明市的513個規劃,平陽的50個規劃和巴地-頭頓的47個規劃)。

組織制定(調整)分區規劃是實施胡志明市至2040年、展望至2060年總體規劃調整方案的重要工作。

在整合的胡志明市級別,城市將組織制定城市規劃和城市總體規劃,範圍包括新的行政邊界。

建設廳認識到,上述城市總體規劃在過去一段時間內基本滿足了地方經濟社會發展需求,特別是居民的生活、工作和投資需求。

對於胡志明市的總體規劃(根據決定1125),在制定過程中已經考慮了與鄰近省份的區域聯繫因素。

“因此,胡志明市整合的總體規劃將以已批准的城市規劃內容為基礎,同時基於各地區的潛力和特色優勢,提出具有突破性的新內容,為胡志明市的社會經濟發展創造動力,”建設廳表示。

對於在整合的胡志明市範圍內拼接和調整規劃內容,建設廳認識到,地理上,舊的胡志明市和之前的兩個省份通過河流(西貢河、同奈河和氏威河)分隔,通過橋梁和省際交通線路連接。

因此,建設廳提出拼接和調整規劃將集中審查調整以下兩個戰略方面:

第一是交通和技術基礎設施的連接:除了增加傳統交通連接外,還需要有同步、暢通的公共交通網絡和區域間中轉交通的連接。

整合帶來了連接和增強技術基礎設施樞紐能力的需求(電力、供水、垃圾處理、墓地、省交通網絡等)。

第二是城市空間的連接:需要根據整合的空間重新構建功能區,發展城市區域的邊界區域(工業網絡、研究培訓、醫療、體育、河港、海港等)。