廣治省建設廳表示，南北高速鐵路項目經過該省190多公里，設有兩個主要車站，預計一個在洞海市（舊），一個在東河市（舊）。此外，還有4個維修站位於博澤、寧洲、新美和愛子鄉。
鐵路線沿著南北高速公路東側運行，經過35個鄉、坊。項目佔用約1865公頃土地，影響超過7200戶家庭，其中近3100戶需要安置。
廣治省預計建設51個安置區，預算約3180億越南盾。建設廳作為指導委員會的常設機構，正在與各部門、地方緊急完善法律手續和投資工作，以便在8月19日至少開工一個安置區。
在河靜省，南北高速鐵路項目經過23個鄉、坊，影響超過1300戶家庭。該省預計建設35個安置區，其中石河縣和錦川縣（舊）各9個，河靜市（舊）3個，其餘鄉、坊規模較小。
建設廳表示，到目前為止，只有位於河輝集坊聯榮村的6公頃土地符合規劃、土地使用和基礎設施條件。第一個安置區將於8月19日開工。
對於剩下的34個安置區，各鄉、坊必須在7月完成詳細規劃，並在2025年10月前批准投資項目，以確保在2026年底前為鐵路項目移交土地。
在義安省，南北高速鐵路項目經過18個鄉、坊，影響約2150戶家庭，其中近2000戶需要安置。該省預計建設30個安置區，總面積超過102公頃，預算1450億越南盾。
三個優先位置包括黃梅坊、新洲鄉和興原南鄉，因為這些地方有乾淨的土地、便利的基礎設施和較少的土地清理障礙。除了安置居民，義安省還利用項目機會進行城市重組。
位於城榮坊的榮站區域將按照TOD模式（公共交通樞紐城市發展）規劃，規模44公頃，直接連接南北高速公路、國道1號和經過該地區的主要道路，有望成為該省中部的服務和物流中心。
南北高速鐵路項目於2024年11月獲得國會通過投資主張，初步總投資約170萬億越南盾（670億美元）。鐵路全長1541公里，雙軌1435毫米，設計時速350公里，有23個客運站和5個貨運站，經過從玉回（河內）到守添（胡志明市）的20個省市。除了公共投資，國會還允許項目以公私合作（PPP）或商業投資的形式實施。
在7月9日鐵路重點項目指導委員會會議上，總理範明政表示，土地清理工作已從投資項目中分離出來，交由各省市實施。因此，地方領導必須直接指導實施。相關部門緊急移交路線方向以進行後續步驟。
建設部將負責在7月20日前完善技術標準和規範體系。科技部在8月10日前審查並公佈標準。總理要求各地在8月19日同時為南北高速鐵路兩個項目清理土地。
越南中文社
