胡志明市人民委員會辦公室發佈了關於重點區域交通擁堵情況的副主任何春強的結論通知。
在5月21日的會議上，聽取各部門的報告和意見後，副主任何春強要求各單位總結經驗，加強協調，最大限度地減少對城市交通的影響，特別是在施工過程中。
市人民委員會要求建設廳起草文件，發送給專業管理機構，如第四公路管理區、越南高速公路投資發展總公司（VEC），以便與市公安和建設廳在交通組織中協調。
這項工作必須在2025年7月完成。
對於龍城橋（同奈）區域，VEC被要求增加人力、設備，應用專業技術加快橋梁伸縮縫的修復，確保在7月25日12點前完成。
同時，市人民委員會要求青年衝鋒公益服務有限責任公司增加在Cát Lái渡口的交通工具，特別是在高峰時段，並提議如果需要，從其他地方調派更多渡船到市。
在Tân Vạn路口區域，平陽交通項目管理委員會被要求加快3環並行道路的施工進度。建設廳配合制定合適的交通組織方案，並密切關注整個項目的總體進度。
此外，建設廳還被要求審查，提出城市東部門戶熱點如胡志明市-龍城-油吉高速、An Phú路口、Nhơn Trạch橋、封閉2環等的總體交通組織方案。
此前，從7月15日至16日，封閉Tân Vạn立交橋下的ĐT 743部分車道以施工3環項目的路口，導致從同奈進入胡志明市的1號國道嚴重擁堵，車輛排隊長達數十公里，行駛緩慢。
與此同時，胡志明市-龍城-油吉高速因修復龍城橋伸縮縫而收窄一條車道，導致交通擁堵。車輛轉向1號國道和ĐT 743，形成“擁堵疊加”現象。
面對嚴重的交通擁堵，建設廳緊急組織相關單位開會，尋找在Tân Vạn路口合理分流的方法。7月16日下午，建設廳要求臨時拆除障礙物，重新開放ĐT743路線以減少擁堵。
到7月25日，龍城橋修復工作比計劃提前完成，高速公路重新通車，幫助交通在月底前幾天恢復正常。
越南中文社
