7月28日,政府辦公室傳達了常務副總理阮和平對下龍灣翻船事件後的指示意見。文件指出,政府門戶網站已彙總了VnExpress 7月22日關於“藍灣58號翻船事件的漏洞”文章的信息。
據稱,藍灣船的設計高於標準,但沒有自動求救信號設備,監管機構在船GPS斷開時未能及早發現。船翻的位置距離Tuan Chau碼頭超過一公里,距離陸地三公里,但事故發生後兩小時邊防才接到報告,據廣寧省軍事指揮部政委黃文稅上校說。
副總理要求建設部提出管理解決方案,並在8月15日前向總理報告。

同一天,在定期工作會議上,廣寧省黨委常務要求相關單位仔細審查在下龍灣和白子龍灣遊客船隊的安全保障條件,鑑於天氣變化日益嚴峻。
廣寧省領導要求在乘客和船隻離開碼頭時實施科技應用管理,對船隻發生事故和突發情況時有具體指導,以便職能部門及時採取救援措施。
7月19日13:30,載有49人(46名乘客,3名船員)的藍灣58號船因風暴在下龍灣翻船。到7月19日14:05,船已失去GPS連接。15:30,邊防才接到報告並展開救援措施。事故造成39人死亡,10人獲救。這是越南20年來死亡人數最多的船隻事故。



