這些電動公交線路是由Phương Trang客車股份公司（Futabuslines）中標運營的35條線路中的一部分。總計，該公司將運營557輛公交車，其中443輛為電動車，114輛為柴油車，所有車輛均於2025年在Kim Long Motor（順化）工廠生產，達到國際標準。
據Futabuslines副總經理Phan Văn Hải介紹，這些車輛可容納30-60人，配備免費WiFi、自動通知系統、監控攝像頭、非現金支付設備等。所有線路均按照現行政策獲得城市補貼。
一些對象可以免票，包括身高1.3米以下的兒童、殘疾人、傷兵、病兵、老年人等，需出示有效證件。充電站系統也已同步投資，以確保連續運營。
胡志明市建設廳副廳長Nguyễn Vĩnh Toàn表示，新增27條電動公交線路是提高公共交通服務質量和減少環境汙染目標的一個進步。在與平陽省和巴地頭頓省合併後，胡志明市目前有164條公交線路，約2342輛公交車。此前，該市已投入運營21條電動公交線路，共170輛公交車。
隨著新車的加入，胡志明市共有613輛電動公交車。如果再加上約500輛使用壓縮天然氣（CNG）的公交車，環保車輛的比例佔運營公交車總數的近48%。“這是逐步轉向綠色能源車輛的積極成果，”Toàn先生說。
該市正在實施交通車輛排放控制方案，包括兩個階段。其中，確定公交車轉向清潔能源的路線圖和支持政策。目標是到2030年，胡志明市所有運營的公交車均使用環保能源。
在第二階段，諮詢單位正在制定合併後的擴展方案。主要內容是為個人和企業從汽油車轉向電動車制定優惠政策，包括收購舊車和支持更換使用清潔能源的新車。適用對象將擴大，從個人車輛到出租車、技術車輛和其他客運交通工具。
越南中文社
