
具體而言,由可持續城市發展股份公司與能源與環境科學技術研究院(諮詢單位)的代表提議在胡志明市中心設立低排放區(LEZ)並實施路線圖。
根據該路線圖,從2025年開始,所有新公交車必須為電動車/綠色能源車。
值得注意的是,提議從2026年1月1日起,限制不符合標準的技術車輛和商業車輛進入LEZ區域。在城市中心設立低排放區後,上述不符合Euro 4排放標準的車輛及不符合Euro 2標準的商業服務摩托車將被限制在該區域內行駛。

隨後,從2027年1月1日起,開始對摩托車進行強制性排放檢測;擴大對不符合標準的摩托車進入LEZ區域的限制。
到2028年底,完成100%技術摩托車向電動車的轉換。
接下來的階段從2029年12月起,完全禁止汽油摩托車參與叫車技術服務。到2030年底,完成100%公交車為電動車或綠色能源車;在中心區域對所有個人車輛實施LEZ。
從2032年1月1日起,胡志明市所有摩托車必須達到第2級排放標準。2032年後,胡志明市將LEZ擴展至第一環線外。
實施路線圖從2026年至2032年逐步推進,首先從易於管理的車輛組開始,如卡車、商業車輛,提高公眾意識和建立公眾信任。
