這是建設部發送給胡志明市人民委員會和同奈省人民委員會的文件內容，提議就胡志明市人民委員會管理開發環線3全線達成一致意見。
根據建設部，項目1A部分投資建設胡志明市環線3的Tân Vạn – Nhơn Trạch段第一階段。
項目1A部分連接由胡志明市人民委員會投資的項目1部分和由同奈省人民委員會投資的項目3部分。
到目前為止，由美順項目管理委員會作為投資主體的項目1A部分已基本完成，並正在實施驗收程序，計劃於2025年8月19日投入使用，有助於完善連接胡志明市和同奈省的交通網絡。
項目1A部分在連接龍城機場方面也具有特別重要的意義。
建設部表示，胡志明市環線3建成後將成為連接胡志明市周邊地區的高速公路。
組織管理開發全線需要研究，交由一個主導機構實施，以確保整體性和同步性，特別是與運營、維護和收費（智能交通系統、自動收費系統等）相關的工作。
實施國會關於胡志明市環線3項目投資政策的決議，政府也已指派建設部與財政部、相關地方政府合作，制定項目投資回收方案。
其中研究按照價格機制將高速公路使用服務費收入國家預算。然而，根據建設部，到目前為止尚未確定環線3全線的管理開發任務。
建設部引用2024年公路法及相關法令規定，省級人民委員會負責管理通過特別城市的國道，以及被分級的國道。
為了便於管理、開發、維護和收費環線3，建設部提議同奈省人民委員會研究，並就提議將環線3全線（包括項目1A部分）交由胡志明市人民委員會管理開發達成一致意見，發送給建設部和胡志明市人民委員會。
在此基礎上，建設部提議胡志明市人民委員會彙總，報告總理考慮，將環線3全線交由胡志明市人民委員會管理開發。
越南中文社
