Greg Dickison體驗了這世界上最短的飛行，並與英國《獨立報》的讀者分享：
“你的飛行時間記錄是多少？”我問飛行員Alex Rendall。
“五十六”，他回答。我們都知道這裡的時間是以秒計算的，而不是分鐘。
Rendall非常熟悉這條航線，已經飛行了大約1,500到2,000次。我覺得我不是第一個急切問他這個問題的乘客。然而，這條世界上最短航線的飛行時間快慢還取決於風。
飛行員撥動幾個開關，雙活塞發動機啟動。飛機輪子開始移動，透過窗戶，我瞥見了Westray機場的最後一個航站樓，實際上是一個白色的倉庫，一個穿反光夾克的人揮手告別。五個停車位中，有三個是空的；一個停著一輛拖拉機。
飛機是Britten-Norman Islander，只有八名乘客加上一名飛行員。沒有廁所。沒有機上娛樂。也沒有座位選擇，因為乘客被指導坐在哪裡以確保飛機的重量分配合理。手提行李整齊地放在飛機的箱子裡。
今天，我沒有帶行李，因為想盡可能讓飛機輕一些。從Westray到Papa Westray的飛行保持著吉尼斯世界紀錄，是地球上最短的定期航班，只有約2.7公里，比大多數機場的跑道還要短。通常，飛行大約需要90秒完成，但前飛行員Stuart Linklater，他已經飛行這條路線超過12,000次，有一次僅用了53秒就完成了。
當輪子離開跑道時，我開始計時並享受那一刻的希望。今天可能是打破紀錄的日子。
在幾百米的高度，只剩下30秒，我可以看到Papa Westray的緩坡地形像鯨魚的背部一樣從海面上升起。一邊欣賞風景一邊瞥了一眼手錶，我感覺到身後女士的勉強微笑。對於Orkney的居民來說，這次飛行就像是跳上一輛公交車。
Westray到Papa Westray的航線是Loganair的Inter-Isles服務的一部分，連接Orkney的六個更偏遠的島嶼與“大陸”上的Kirkwall機場。這個網絡是自1967年以來運營的強制性公共服務，當地居民享有票價折扣。他們也享有優先權，意味著從Kirkwall出發的往返觀光票只在當天分配給遊客。
隨著一聲沉重的“咔嚓”，飛機著陸，我按下停止按鈕，看到總飛行時間為2分7秒。遺憾的是飛機比平時飛得久，我只有兩個小時就要上返回Kirkwall的航班了。
這裡的生活非常寧靜。我們在機場看到的景象，大約幾個人，被認為是“高峰時間”。島上只有85名居民。居民不開車在左邊或右邊。他們只是開車直行在路中間。當地學校有六名學生和三名員工。居民甚至懶得鎖車或前門。
社區的中心是鄉村酒吧，遊客參觀的第一站。酒吧只在週六開放，儘管人少，但隨著夜晚的深入，氣氛隨著舞蹈變得越來越熱鬧。
Papay的主要景點是Knap of Howar。位於一條農場路旁的無名田野中，這兩座房子代表了西北歐最古老的石頭建築，建於5,500年前，比金字塔還要早。在一座房子裡，你可以看到一個古老的磨石，看起來像一個巨大的研缽和杵，新石器時代的居民用來磨穀物。
我看了一下手錶，發現飛機將在不到15分鐘後起飛。
我們匆忙跑回車上，衝向機場。導遊說即使有點晚，飛行員也會等。不需要檢查身份或票，我匆忙跑到跑道上，鑽到機翼下，擠進機艙的座位。下一站是Kirkwall，距離27英里，持續15分鐘…
越南中文社
