越南峴港山茶遊客滑翔傘墜亡事件後續：尚未批准恢復滑翔傘活動
越南中文社歷史報道7月23日下午，在峴港市人民委員會上半年信息發佈會上，峴港市文化體育旅遊廳就2025年7月山茶半島發生的滑翔傘事故進行了說明。事故發生後，該市職能部門對滑翔傘服務經營活動進行全面排查，以評估原因、審查安全保障條件並完善對該類型活動…
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越南中文社歷史報道越南山茶郡滑翔傘遊客墜亡事件後續：當局尚未允許滑翔傘活動恢復運營
越南中文社歷史報道全面排查事故後續7月23日下午，在峴港市人民委員會上半年新聞發佈會期間，峴港市文化體育旅遊廳就2025年7月山茶半島發生的滑翔傘事故進行了說明。事故發生後，該市各職能機構對滑翔傘服務經營活動進行了全面排查，以評估原因、審查安全保障…
越南：機組人員全部醉倒，載有近400名乘客的航班被迫取消
越南中文社歷史報道英國航空公司的波音777航班在機組人員（包括空乘和飛行員）在豪華度假勝地過度狂歡後，被迫突然取消。原定於當地時間週日下午4點25分從巴巴多斯布里奇敦起飛、週一早上6點15分抵達英國倫敦希思羅機場的BA254航班，因機組人員被認定因…
乘客因飛行員’冒險’起訴越南航空公司
越南中文社歷史報道美國達美航空公司的Delta 56航班於2025年7月30日遭遇強烈湍流。目前，該航班上的20名乘客已提起訴訟，指控飛行員"冒險駕駛飛機"過於接近雷暴。據稱，該事件導致乘客"在機艙內劇烈搖晃"，並造成嚴重傷害。56號航班從美國鹽湖…
越南峴港山茶郡滑翔傘遊客墜落身亡：飛行員忘記扣緊大腿安全鎖
越南中文社歷史報道越南峴港市人民法院剛剛對被告L.M.P.（42歲，居住在峴港）因違反職業規定過失致人死亡罪作出二審判決。案件內容：2025年7月7日，T.Q.T.夫婦（居住胡志明市）通過Facebook頁面在峴港T.貿易服務一成員有限責任公司報名…
越南：世界上最危險的機場——尼泊爾盧克拉的丹增-希拉里機場曾發生多起致命事故
越南中文社歷史報道即使是最自信的飛行員，僅僅聽到這個名字也可能嚇出一身冷汗。這座機場位於喜馬拉雅山脈，海拔高達約2900米，是尼泊爾盧克拉的丹增-希拉里機場。被譽為世界上最危險的機場，這裡的跑道寬僅20米，以險峻著稱。對於登山者來說，它是通往珠穆朗…
為什麼飛機儘管設計能抵抗風暴卻仍然避開它們？
越南中文社歷史報道風、雷暴、閃電和湍流是飛機上常見的故障。然而，飛行員總是被指導和訓練以避開風暴，從而減少飛機和乘客的安全風險。這篇文章根據《Simple Flying》網站，提供了一些原因，說明為什麼飛機必須在整個飛行過程中避開惡劣天氣，並計劃避…
世界上最短的飛行，僅53秒
越南中文社歷史報道Greg Dickison體驗了這世界上最短的飛行，並與英國《獨立報》的讀者分享：“你的飛行時間記錄是多少？”我問飛行員Alex Rendall。“五十六”，他回答。我們都知道這裡的時間是以秒計算的，而不是分鐘。Rendall非常…
印度擔憂飛行員‘流失’，要求全球招聘規則
越南中文社歷史報道作為世界上航空業發展最快的市場之一，印度正面臨經驗豐富飛行員短缺的問題，這影響了總理納倫德拉·莫迪將印度轉變為全球航空中心並創造大量就業機會的期望。7月份，印度航空公司的一場災難性空難導致至少279人死亡，其中包括飛機上的241人…
飛機因飛行員說’廁所’但被誤解為’飛行員’而緊急降落
越南中文社歷史報道據Airlive.net網站報道，從里斯本起飛的航班因廁所問題，飛行員要求快速降落在尼斯，但法國的空中交通管制人員不明白問題所在。具體來說，當飛機達到穩定高度並飛行了約2小時航程的一半時，機組人員發現飛機上的廁所都無法使用。當飛機…
飛機事故倖存者指責飛行員缺乏經驗
越南中文社歷史報道Vanessa Miles是今年2月17日飛往多倫多的航班上的乘客。美國聯邦航空管理局(FAA)表示，飛機在當地時間下午2點45分緊急降落在多倫多皮爾遜國際機場。事件中的錄像和圖片顯示，飛機在接觸跑道時起火，滑出跑道並翻轉。根據7…
要求飛行員在飛機相撞事件後嚴格遵守操作程序
越南中文社歷史報道越南民航局在發給各航空公司及相關單位的公文中提出，要求在內排機場發生兩架飛機相撞事件後加強航空安全保障工作。民航局要求各單位迅速並嚴格執行各項規定和操作程序；嚴格遵守關於航空人員工作時間、休息時間的規定。對於飛行員，必須全面理解和…
民航局成立調查組調查兩架飛機相撞事故
越南中文社歷史報道同時，越南民航局也向建設部和國家交通安全委員會報告了6月27日內排機場發生的飛機相撞事故。據民航局稱，該機構已收集有關飛機、機組、航班的信息，並封存飛機的自動記錄設備以服務於事故調查工作。關於內排機場滑行道上兩架飛機相撞的事件，越…
永遠不要在飛機座椅上使用’絕望的黑洞’
越南中文社歷史報道來自美國新奧爾良的63歲Steve Schreiber，擁有26年的飛行經驗——包括11年擔任機長——總計在60種不同類型的飛機上操控天空5,860小時。這位以網絡筆名Captain Steve聞名的美國前海軍軍官，經常在他的Yo…