飛機票價格比春節高峰期更貴

為前往首都河內參加民族歷史盛典做準備，光輝先生（居住在胡志明市守德區）提前購買了飛機票並預訂了酒店，因此沒有捲入近期的’搶房搶票風暴’。他說：’我兩個多月前就購買了越捷航空胡志明市至河內的往返機票，週日（8月31日）出發，週三（9月3日）返回，已經花費超過500萬越南盾。現在臨近節日，價格肯定很高。’

正如光輝先生所預料，隨著盛典臨近，當一系列’國家音樂會’的信息和圖像被披露時，’與首都相約’的同胞數量增加。儘管航空公司不斷增開航班，但大多數航班已達到高上座率，價格’炙手可熱’。例如，在9月2日假期第一天（8月30日），胡志明市至河內航線有約70-80個航班由5家航空公司運營，時間從5點到23點均勻分佈。其中，越捷航空的最便宜機票出現在清晨航班，約為250萬越南盾/單程。一些中午或傍晚航班使用大型空客A330飛機，商務艙票價超過650萬越南盾/單程。竹航的晚間航班票價相對較低，超過220萬越南盾/單程。其他航班在一天中分散，價格從240萬到超過270萬越南盾/單程波動。

越南航空仍居首位，經濟艙票價最高漲至近370萬越南盾/單程，一些航班僅剩靈活經濟艙票，高達590.8萬越南盾/單程，商務艙超過870萬越南盾/單程。胡志明市至河內往返機票總成本約750萬到超過900萬越南盾，今年9月2日假期的飛機票價格甚至比2025年春節高峰期更貴。

類似地，峴港至河內航線票價也相當於夏季高峰期，越南航空的經濟艙票價從237.2萬越南盾/單程波動，商務艙359.3萬越南盾/單程。越捷航空公佈票價從超過220萬到280萬越南盾/單程，取決於艙位。

不僅飛往首都的航線變得活躍，許多國內航線的飛機票也日益繁忙，並隨著假期倒計時而’火熱’。8月12日從胡志明市回順化探親，玉銀女士（居住在Tan Hoa區）僅花費超過120萬越南盾購買越南航空的單程票。計劃8月23日再次去順化，她的飛機票價格已漲至近170萬越南盾/單程。如果再推遲幾天臨近節日，玉銀女士將不得不支付至少近190萬越南盾/單程從胡志明市到順化的飛機票。

越南航空代表表示，今年9月2日國慶假期出行需求大幅增加，許多航班達到高上座率。值得注意的是，從胡志明市、峴港、同海和許多中南部地區到河內的航線目前已達到70-80%。’這顯示了首都的特別吸引力，那裡將舉行閱兵式和一系列紀念國慶80週年的活動。同時，河內、胡志明市與旅遊目的地如芽莊、峴港、大叻、歸仁、富國島之間的傳統旅遊航線也記錄高預訂率，反映了居民在新學年開始前的旅遊和休息需求。’越南航空代表指出。

火車站和汽車站也開始繁忙

根據越南鐵路總公司的統計，截至8月21日，已售出超過7萬張火車票，達到2024年同期的41%。西貢鐵路運輸分公司也記錄到9月2日假期火車出行需求增加。從8月29日至9月29日的移動日售票量目前已達3.8萬張（統一列車和南部地區列車）。許多8月29日晚間和夜間列車（最適合及時到達河內參加重大儀式）的臥鋪已售罄，僅剩少量六人艙臥鋪，價格已超過170萬越南盾/單程。

西貢鐵路公司表示已準備好充足車輛，增開統一列車和南部區段列車服務同胞。統一線定期運營6對列車。對於南部區段，除了運營從峴港向南的列車外，公司還增開22個班次服務旅遊和同胞此假期的出行需求。

與此同時，胡志明市各大汽車站也已準備好服務9月2日假期高峰，預計客流量比去年同期增長約10%。具體來說，西部車站股份公司預計車輛數量增長超過5%，乘客增長超過7% compared to 2024年同期。高峰日為8月30日，出站乘客可能達到6.55萬人/天，出站車輛2250輛/天。從8月29日至9月2日，車站預計服務約22.7萬乘客，對應9570個班次。湄公河三角洲地區的線路票價調整不超過日常票價的40%，漲價時間為8月29日至30日兩天。

在新東方車站，總乘客預計比去年同期增長約27%，班次增長18%，集中在從胡志明市到峴港的線路上。從8月30日至9月4日，車站服務近5.4萬乘客，約2700個班次。高峰兩天8月30日至31日，每天有1.35萬到1.51萬乘客。新東方車站也要求企業申報調整，公開標價。最高票價上漲40%適用於8月29日至30日兩天，針對從峴港到同奈和西部地區的線路。