“年初檢查批評時比例上升，讓同志們做時又像以前一樣拖沓，原因是主觀的，不能推卸責任”，胡志明市人民委員會主席阮文得在9月9日下午舉行的前8個月經濟社會形勢會議上說。
與平陽省和巴地-頭頓省合併後，該市的公共投資計劃調整為超過6800個項目，總資金近156萬億越南盾，其中總理分配資金近119萬億。這是一個地方有史以來的最高水平。
截至第二季度末，撥付率首次達到43%，多年來首次超過40%。然而，到8月29日，撥付資金僅達51533億越南盾，相當於43.3%。
阮文得先生指出，最大的瓶頸在於補償和土地清理環節。他舉例胡志明市-木牌高速公路項目：西寧省已為通過該省的26公里路段支付了數千億越南盾的補償，而胡志明市仍然緩慢，至今才批准土地價格。在取消縣級之前，政府曾承諾7-8月撥付5000億越南盾，但尚未實現。
“只需再推進一步就完成了，但隨後又停滯了。當取消縣級後，地區重新劃分為鄉，只需調整後做補償，但現在仍未做”，他說，認為幹部不能以行政單位調整為由拖延。
他還提到平仙橋路項目（屬於舊第六郡）僅因調整邊界手續受阻，但仍等待鄉級權限指導，而可以並行處理。13號國道已調撥資金，但至今仍未實施。
據胡志明市人民委員會主席稱，主要原因是執行缺乏靈活性。此外，鄉級缺乏專業幹部，農業與環境廳補償委員會與鄉、坊人民委員會之間的協調機制不明確，導致停滯。
農業與環境廳廳長阮全勝表示，初期在協調上有些困惑，一些項目因規劃問題而暫停，導致補償進度緩慢。
舊平陽地區，補償資金佔需撥付總資金的80%，但鄉級缺乏人力。在巴地-頭頓省，進度因用於填土的沙石短缺而受影響。
然而，阮文得主席認為缺乏材料的理由不正當。承包商已簽訂合同就必須執行”不能以缺乏材料為由辯解”。
“每個行業、每個級別、每個幹部必須直面原因，解決公共投資問題”，阮文得要求並在會議上多次重申，該市設定了撥付總理分配公共投資資金100%的目標。
越南中文社
