多年來，51號國道臭名昭著，不僅因為道路損壞，還因被指控“過度收費”而從2023年1月起停止收費。
在等待徹底解決與BOT合同相關的收費障礙時，51號國道日益嚴重退化。
同奈省隆成縣、仁澤縣、隆興坊、福新坊的許多路段繼續損壞。路面斑駁，佈滿坑窪，雨後積水。
據《青年在線》記錄，通過51號國道運輸貨物到港口並進入高速公路的車輛流量日益增多。因此，由於道路狀況差和交通擁堵，車輛密集且緩慢排隊行駛。
目前，從頭頓十字路口到富美港有時需要超過2小時，因為交通擁堵，道路太差。
家住胡志明市富美坊的武明生說：“每次從邊和回家工作，經過51號國道時，我都感到恐懼，因為擔心路面上佈滿坑窪和坑洞。經過三福坊、福新坊、隆興坊的路段時，我們擔心會掉入路面上的坑洞陷阱，因為到處都是洞。”
家住福新坊人民委員會總部附近的清明先生講述：“在發生交通事故和因坑窪摔倒後，51號國道管理單位鋪設了瀝青。然而，坊內許多路段仍然佈滿坑窪，尤其是在接近進新港採石場的路段，泥濘不堪。”
與此同時，曾駕車到多個省份的司機阮玉生說：“我去過很多省份，但從未見過像51號國道這樣的地方。既交通擁堵，又長期損壞，多年未改善，現在成為最泥濘、最臭名昭著的道路。司機們開玩笑說，51號國道現在的‘特產’是 prolonged traffic jams and encountering potholes everywhere。”
據同奈省人民委員會，在從第四公路管理局接管後，至今，通過該地區的51號國道段的維護保養仍按照第四公路管理局簽訂的合同執行。
省方也已警告51號國道正在嚴重退化，路面損壞嚴重，幾乎全部。省方還評估修復和升級51號國道線是確保國道上車輛交通安全非常迫切的需求，因此已發文建議中央安排資金進行修復。
9月21日，《青年在線》記者繼續在51號國道記錄顯示，許多位置，51號國道路面剝落日益嚴重，有車輪壓痕凹陷、標線模糊，許多水坑正在‘設陷阱’給路人。有些地方如三福坊路段，鋼筋裸露。
甚至，在近本果三岔路口（進入隆興坊人民委員會的道路），許多路段仍然斑駁，成為深廣的水坑，泥濘不堪，設陷阱給路人。在朝向頭頓十字路口的方向，隔離帶旁佈滿坑窪，雨季時常威脅路人。
《青年在線》記錄的圖像：
越南中文社
