
10月15日,順安市第一區投資建設項目管理委員會解釋了為什麼順安橋項目目前仍受土地問題困擾,原因是缺乏為居民安置的土地。
據委員會代表稱,目前仍有約1.1公里的沿海道路(順安坊黃沙路)受土地問題影響,無法對居民進行補償。
原因是在項目開工前,舊順天-順安省政府已於2022年進行了核查、補償和安置工作。
當時有超過120戶居民受項目影響,需要全部收回土地,並獲得金錢補償和安置土地。
許多其他居民僅部分土地受影響,因此獲得了相應土地被收回的金錢補償,但沒有安置。
然而在2024年,當項目正在進行時,舊順天-順安省發佈了批准順安市順安沿海城區分區規劃(比例1/2000)的決定。
新規劃規定順安橋引橋附近的沿海區域為商業服務區,不允許居住用地。

根據這一新規劃,有30戶曾經部分土地被收回(位於橋南岸)以服務於順安沿海道路和橋梁項目的居民,沒有足夠的居住土地面積來獲得未來建設許可。
因此,舊順天-順安省政府被迫將這些居民納入全部土地收回和安置範圍,以服務於順安橋和沿海道路項目,確保居民的最佳權益。
然而此時,項目的全部安置土地面積已分配完畢,迫使政府調整並擴大順安坊安置區(B5區)的安置土地。
擴大安置區的面積為2.1公頃,目前該區域大部分仍是池塘和空心菜田,等待對居民進行補償以填土。
10月6日,順安市人民委員會發布了關於同意調整順安坊安置區(B5區)至2.1公頃的公文。
安置區擴大後,順安市第一區投資建設項目管理委員會將進行居民抽籤選地,以便居民早日交付土地供項目繼續實施。
除上述一些缺乏安置土地的居民外,目前還有17戶居民在核查和土地資產補償方面存在問題,因此尚未收到土地清理補償款。
“這些居民預計將在10月22日前獲得補充資產批准。一些居民遠離當地,我們正在辦理手續以接收補償和支持款項”,順安市第一區投資建設項目管理委員會代表表示。
順安橋是中部最長的跨海橋梁,全長2.36公里,寬20米,有四條車道,主橋跨寬23.5米。該橋總投資超過2400億越南盾,原計劃於9月2日進行技術通車。但由於安置問題,橋梁通車被迫”延誤”。預計橋梁將於12月30日進行技術通車。



