“戰略基礎設施五巨頭” – 芹耶前所未有的推動力
在多年”沉睡”之後，芹耶因迎來數十億美元資金流激活”五巨頭”戰略基礎設施而覺醒。
其中突出的是胡志明市中心至芹耶的高速城市鐵路線，全長48.5公里。設計時速350公里/小時，由Vingroup提議投資的項目將把從胡志明市中心到芹耶的旅行時間縮短至僅12分鐘。
此外，Vingroup剛剛提議投資建設芹耶至頭頓的跨海公路。長度約16公里，該項目將把胡志明市兩個海濱旅遊中心之間的旅行時間縮短至約10分鐘，同時，創建連接胡志明市各功能區的新交通走廊。
同時，芹耶大橋長超過7公里，投資資本11萬億越南盾，將完全取代平慶渡輪，結束持續數十年的”渡輪困擾”。Ben Lức – Long Thành高速公路與Rừng Sác路的交匯處，投資資本近3萬億越南盾，將幫助芹耶融入國家交通網絡，消除單一通道局面，成為南部地區的戰略中轉點。
未來，規模數百公頃的Cái Mép – Thị Vải – 芹耶超級港口建成後，將打開該地區通往大海的連接，確認芹耶以及胡志明市作為東南亞貿易門戶的地位。
與此同時，通過航空路線，芹耶也將通過國道51和Ben Lức – Long Thành高速公路輕鬆連接到龍城國際機場。
估計到目前，2025年至2035年階段投入芹耶的總投資資本已高達數十億美元 – 這是胡志明市基礎設施發展史上從未出現的創紀錄水平。
此前，在1990年代，南部地區（富美興）儘管只迎來數十億美元資金流，東部地區（守添）在2012年至2020年整個階段為基礎設施投入超過250萬億越南盾（超過100億美元），但已見證了突破性發展，創造了全國最大城市的新中心。
因此，流入芹耶的資金流現在將遠遠超過過去二十多年改變胡志明市格局的兩個城市象徵的總投資額。這一數字顯示了一個明顯的戰略轉移：胡志明市正在向海洋擴展發展空間，而芹耶正是新增長週期的焦點，其突破潛力將超越以往被視為傳奇的模式。
從”被遺忘的土地”到胡志明市新增長極
除了”巨大”的基礎設施投資，推動芹耶爆發的一個重要動力是Vinhomes Green Paradise填海造地城市項目 – 遵循ESG++模式的先鋒海濱超級城市，塑造未來生活標準。
Vinhomes Green Paradise擁有無法複製的地理位置：三面環海，背靠芹耶紅樹林生物圈保護區。除了國際級住宅分區，項目突出的是122公頃的娛樂-旅遊綜合體，將獨特”奇觀”首次呈現在一個生活城市中，如：藍波劇院 – 東南亞最大的7公頃劇院，超過800公頃的世界級最大咸水湖Paradise Lagoon，Landmark Harbour遊艇港 – 連接南部海濱旅遊鏈的門戶，由Tiger Wood和Robert Trent Jones諮詢設計的兩個高爾夫球場，越南最大規模的度假酒店綜合體，擁有近7000間客房…
據胡志明市建築師協會前主席建築師Khương Văn Mười稱，憑藉國際品質的設施集合，Vinhomes Green Paradise建成後將扭轉該地區的流動方向。共振基礎設施幫助項目以及芹耶成為胡志明市的吸引遊客目的地，年接待量約4000萬人次。
“遊客從頭頓到芹耶只需約10分鐘。從胡志明市中心去頭頓的居民將選擇通過芹耶；從西部沿海地區去胡志明市和頭頓的也通過芹耶，而不是像現在這樣繞行”，專家Khương Văn Mười評論道。
同樣據專家稱，隨著遊客流，Vinhomes Green Paradise的出現，以及一系列大力投資的基礎設施正在激活全球投資流的轉移。FDI企業、物流集團、高端旅遊品牌、豪華醫療等開始湧入芹耶，將這裡從”被遺忘的土地”轉變為國際資本的戰略目的地。
“芹耶將不再孤立，而是成為連鎖海濱城市-旅遊的重要環節。當交通系統、海港和城市順暢連接時，居民、遊客和投資者都將受益。這是一個具有戰略意義的轉變，幫助胡志明市實現預期的兩位數增長目標”，城市規劃專家TS.KTS Ngô Viết Nam Sơn評價道。
今天的芹耶不再位於”地圖邊緣”，而是正在崛起成為國際貿易門戶，未來全球旅遊、商業和航海的匯聚點。憑藉當前的規模和基礎設施發展速度，許多專家認為，芹耶正處於投資決策的黃金時刻。
越南中文社
