這不僅是在創建堅實基礎方面世界領先的現代施工技術，而且在限制環境汙染方面也表現出色，確保項目特別嚴格的ESG++標準。
K-DPM（動態乾式氣動混合）技術用於加固淤泥基礎和填海造地，由AOMI Construction Co., Ltd. – 日本領先的工程集團獨家轉讓給MCIC在越南。
該技術由工程師Akinori Sakamoto率先研究，他曾獲得國際IADC獎，用於疏浚淤泥改良，並已應用於世界各地的多個大型項目，如中部機場港口、七尾港、東京國際機場、東京羽田機場（日本）；浦東機場（中國）；濱海灣、樟宜東機場（新加坡）；紐約港（美國）等。
因此，淤泥層將就地利用，通過使用高壓氣流將疏浚淤泥與水泥和特殊添加劑均勻混合來加固地基。將廢泥轉化為填海材料的過程是封閉、快速和精確的，可以在海上的駁船或岸上直接施工。僅5小時後，軟泥層逐漸硬化，可以在表面行走，28天后完全硬化，達到填海和工程基礎材料的標準。
與傳統的抽沙施工相比，使用K-DPM技術穩定表面的成本高出5-10倍，但新技術為Cần Giờ海域帶來的可持續價值是卓越的。
具體來說，需要就地處理的淤泥量將最大程度減少，從而限制運輸過程中的間接排放，減少氣味和滲漏水對周圍環境的汙染，並且不依賴天然沙。該技術有助於綠化海運行業，並促進沿海基礎設施建設的循環經濟模式。
此外，有淤泥袋或地質軟弱區域也將使用該技術處理，以創造穩定性，增加硬度，不沉降，不流失。
除了淤泥改良和加固技術外，在基礎處理過程中，Vinhomes Green Paradise還應用了現代噴沙技術，結合特殊的挖填平衡原則，即大部分填海材料直接從規劃範圍內的水域獲取，然後填充到陸地部分。這是優化資源、最大程度限制海上開採的解決方案，同時減少填海階段對周圍環境的影響。
此外，為確保填海工程的安全，項目使用了先進的水位控制技術，由來自荷蘭的國際頂級專家諮詢 – 在填海、治水和沿海基礎設施發展項目中的“巨人”，確保長期可持續性和穩定性。
堅決選擇世界領先的現代技術，其部署成本比傳統解決方案高出5-10倍，以確保嚴格的環境保護、保存和再生標準 – 這正是Vinhomes Green Paradise堅定承諾，將項目打造成世界領先的ESG++綠色-智能-生態和再生超級城市。
越南中文社
