11月2日，建設部部長陳紅明率工作組實地檢查了邊和-頭頓高速公路和龍城機場項目的施工進度。
投資方和承包商承諾邊和-頭頓高速公路的進度
向工作組彙報時，阮文龍先生——85號項目管理委員會副主任（負責邊和-頭頓高速公路第2子項目的投資方）——表示項目正在日夜施工。總工程量目前超過70%。一系列關鍵項目基本完成。
據85號委員會稱，11家承包商保持良好進度。承包商正在增加材料、人力，組織三班連續施工。然而，據阮先生稱，填土來源基本有保障，但石料來源仍有困難。連續降雨也給項目進度帶來困難。
“委員會已督促承包商全力衝刺關鍵項目，主動採取靈活施工方案以確保既定進度，承諾按時技術通車”，85號委員會代表強調。
與此同時，丁文雄先生——第一建設股份公司副總經理——表示已主動準備合適的材料來源以加快進度。他也承諾將完成“按時”的承諾。
阮靈先生——同奈省投資建設項目管理委員會副主任（負責邊和-頭頓高速公路第1子項目的投資方）——表示施工價值目前接近60%。
阮進越先生——越南機場總公司副總經理——表示過去連續大雨嚴重影響龍城機場的施工進度。
然而，在越南機場總公司的密切指導下，聯合承包商已調整施工措施，合理安排班次，抓緊每一刻晴天以彌補進度。至今，15個標段中的3個已完成，其餘12個正在高強度推進，同步衝刺。其中，一些標段的進度比合同縮短了3-5個月。
越南機場總公司強調“每天、每項目都全力以赴”的精神，經常檢查現場，督促承包商加班、補充設備、人力。同時，承包商也承諾努力施工以確保12月19日超級龍城機場的落成典禮。
承諾必須兌現，已承諾必須完成
聽取各單位彙報後，陳紅明部長要求承包商絕對遵守承諾。
“承諾就必須做，已承諾就必須完成”，部長強調並表示這是衝刺階段，是最後的競賽。承包商必須全力以赴，做到哪裡確保哪裡，充分利用實際經驗。
此外，部長要求承包商增加機械、設備到施工現場，根據天氣靈活施工，以最高決心使項目按時完成。
對於龍城機場，為實現12月19日迎接首架技術航班降落的目標，部長要求承包商，在需要完成的工程量範圍內必須“做到哪裡整潔、美觀到哪裡”，因為剩餘時間不多。
此外，部長要求越南機場總公司必須集中完成從T1路線到乘客航站樓區域以及兩條跑道的引道，確保美觀。
貫穿精神是質量和美觀並行，每個移交區域必須達到最終完成標準。眼前目標是完成整個2號跑道、飛機停機坪和輔助項目以確保兩條跑道之間的互聯互通。
越南中文社
