11月8日，榮市國際機場副主任阮英俊表示，升級項目正按計劃進行。跑道和航站樓已完成80%。由於土地移交延遲，停機坪部分各單位正集中力量確保進度。

“年底旅客量增加，榮市機場恢復運營意義重大，滿足出行需求”，阮先生表示，這也是迎接黨第十四次全國代表大會的重要工程。

榮市機場將於12月19日恢復運營

榮市機場位於榮興坊，原屬榮市，自7月1日起暫停運營以升級跑道、航站樓和停機坪，費用近1萬億越南盾。此前，機場每天運營15-20個航班，高峰期達40個航班，年服務約200萬人次（2022年達260萬）。改造後，預計年吞吐量達350萬人次。

榮市機場關閉期間，旅客通過壽春（清化）或洞海（廣治）乘機。自6月底起，經過榮市站的22列旅客列車增加了3節車廂以提升運力，服務民眾出行。

根據2021-2030年規劃，榮市國際機場被定位為4E級，年吞吐量約800萬人次和2.5萬噸貨物。到2050年，機場預計保持4E級，但年吞吐量提升至約1400萬人次和3.5萬噸貨物。