11月29日，林同省人民委員會指示加快恢復大叻各門戶山口路線的進度，目標是2025年12月初這些山口路線將通車，為大叻進入旅遊高峰期提供便利。
據林同省建設廳介紹，在最近的暴雨洪水階段，記錄了5條國道上的嚴重交通事件，包括20號國道（含羞草山口）、27號、28號、27C號、14C號；普倫山口路線；3條省道725、714、729以及2條由地方管理的主幹道。
修復關鍵路線的費用估計約為3610億越南盾。
在普倫山口，承包商已打拉森板樁加固負邊坡，省裡從11月25日13時起恢復通行。在大叻普倫山口，有許多點出現沉降跡象擴展，因此一些路段車輛只能在一條車道上雙向行駛。
德卡集團和林同省職能部門正在繼續完善，以便在安全指標達標後儘快組織兩條臨時車道。林同省人民委員會副主席阮洪海要求在即將到來的農曆新年前徹底處理大叻普倫山口路線上的沉降問題。
在修復含羞草山口滑坡的工地上，85項目管理委員會正在加固邊坡、鋪設瀝青，以創建一條有兩條車道的臨時道路，臨時路面寬度約為8米。長期來看，寬度約9米的高架橋方案已獲原則批准，預計按緊急機制施工，以拉直路線、設置樁基、在負邊坡側打深樁，限制再次滑坡。
27號國道上的德蘭山口已於11月23日開始卸載，根據天氣窗口加快集土、清路工作。嘉北山口（Km47+250 – Km54+00）已處理邊坡滑坡、沉降裂縫並通車；關鍵位置設置警示牌。
在27C號國道（連接大叻）上，多處新滑坡點出現。林同省人民委員會已宣佈緊急災害狀態（針對屬於林同省管轄的路段），以按特殊機制進行修復，進度最大程度加快。
然而，由於芽莊一側的慶黎山口嚴重損壞，只能在大叻和芽莊的修復工作同步完成後才能通車。
越南中文社
