
12月5日,美順項目管理委員會的一位領導表示,僅剩14天,芹苴-金甌高速公路預計將實現技術通車。這是連接從諒山到祖國最南端的南北高速公路主軸的最後一個環節。
“在整個110公里的主線上,施工氣氛’緊張如弦’。無論下雨還是晴天,白天還是夜晚,我們都在施工,決心在12月19日按時完成技術通車目標。”一位委員會領導說。
超過2100名工人和1150臺機械設備正在日夜不停地同時運作。持續的降雨經常使路面潮溼,導致瀝青混凝土鋪設工作變得緊張。但天氣一干燥,施工隊伍立即出發:鋪設碎石基層、夯實路基、攤鋪瀝青、覆蓋瀝青混凝土層。
“下雨時,我們轉向其他輔助工作。天晴時,立即開始鋪設瀝青,不浪費任何時間。”美順項目管理委員會的領導強調。

根據美順項目管理委員會的報告,截至12月2日,優先項目已完成90%。最後的道路正在施工路面基層,完善交通安全系統:劃線、標誌、防護欄杆、排水面。儘管進度非常緊迫,所有關於路基壓實度、路面平整度、施工安全的技術標準仍由監督顧問團隊和工程師嚴格控制。

為了節省通勤時間,大多數承包商已安排工人在工地直接吃午餐和晚餐。臨時搭建在路邊的工棚,過去幾個月一直熱鬧非凡。

在剩餘的時間內,美順項目管理委員會要求各施工單位最大限度地調動所有資源,密切關注天氣,抓住每一個晴朗的時段進行施工。

芹苴-金甌高速公路的完成不僅將提升西部地區的交通基礎設施,連接九龍江三角洲進入國家高速公路網絡,還將開啟新的發展機遇,促進經濟、文化交流,縮短西部各省與經濟重點區域的時間和距離。


芹苴-金甌高速公路項目主線長110.85公里(經過芹苴市、安江省和金甌省)和25.85公里的連接線。
該項目分為兩個子項目,包括芹苴-後江段和後江-金甌段,由美順項目管理委員會作為投資方。
總投資額為27.523萬億越南盾,於2023年1月1日開工,計劃於2025年底完成。






