越南芹苴二橋上層設6車道高速公路，下層設1435毫米軌距鐵路
越南中文社歷史報道上層為高速公路，下層為鐵路根據研究方案，該項目按6車道高速公路規模投資，連接美順—芹苴高速公路與芹苴—後江高速公路。值得注意的是，芹苴二橋採用公路與鐵路共址合建方案，其中高速公路佈置在上層，雙線鐵路佈置在下層。該項目屬於A類項目，…
美順項目管理委員會
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最新報道31 篇報道
越南中文社歷史報道越南美安-高嶺高速公路擴建項目需追加190萬立方米填築用沙
越南中文社歷史報道據項目投資方、建設部美順項目管理委員會副主任葉寶俊表示，建設部已批准將美安-高嶺高速公路項目規模從4條受限車道（路面寬17米，無連續緊急停車帶）提升為完整的4車道規模。按照新設計，全線將設置2條連續緊急停車帶，以最大程度保障交通安…
越南同心十字路口建設約3000億越南盾立交橋：須解決70%車流來自美順方向的問題
越南中文社歷史報道在工作會議上，美順項目管理委員會副主任葉寶俊先生表示，建設部已批准在同心十字路口（屬於瀝廟二橋項目）增設立交橋項目，總投資額超過3000億越南盾。其中，施工安裝部分價值約2000多億越南盾，徵地拆遷費用約1000億越南盾。由於《公…
越南安江省就龍川繞城公路橋臺兩側引道沉降問題作何回應？
越南中文社歷史報道由於經費仍然有限，安江省建設廳在維修、保養省內各條道路方面遇到困難，其中包括修復龍川繞城公路橋臺兩側引道沉降問題。關於龍川繞城公路（安江省）橋臺兩側引道發生沉降、造成交通安全隱患一事，安江省建設廳副廳長阮玉麟表示，2026年6月，…
越南美安-高嶺高速公路加速推進，徵地工作已全部完成
越南中文社歷史報道7月24日，美順項目管理委員會（建設部）表示，美安-高嶺高速公路一期投資建設項目正在由各承包商集中人力和設備以加快施工進度。該項目總投資超過6.127萬億越南盾，使用韓國政府的ODA貸款和國內配套資金。高速公路長約26.6公里，一…
越南美安-高嶺高速公路加速推進，徵地工作已全部完成
越南中文社歷史報道2026年7月24日，美順項目管理委員會（建設部）表示，美安-高嶺高速公路一期投資建設項目正在由各承包商集中人力和設備，以加快施工進度。項目總投資超過61270億越南盾，使用韓國政府的官方發展援助貸款和國內配套資金。高速公路全長約…
如何讓民眾不再在越南的路特-拉索高速公路上騎摩托車
越南中文社歷史報道民眾認識到違規行為路特-拉索高速公路（經過安江省）投入使用以來，縮短了出行時間，促進了九龍江三角洲地區經濟發展。然而，一些民眾仍然隨意騎摩托車、電動車和人力車進入該高速公路。居住在東壽A村（盛東鄉）的範文龍表示，過去民眾隨意騎摩托…
越南南北高速西部段採用高架橋方案，填沙量從1200萬方降至130萬方
越南中文社歷史報道上述信息由諮詢單位在同塔省人民委員會副主席阮成耀與美順項目管理委員會（建設部）的工作會議上提出，旨在解決該省重點交通項目面臨的困難。會議於5月21日在同塔省舉行。對於北南高速公路德和-美安段項目，諮詢單位表示總長約70公里，其中經…
後江-金甌高速公路主線於4月29日中午恢復通車
越南中文社歷史報道據美順項目管理委員會官方消息，後江-金甌段長73.2公里，屬於2021-2025年階段東部南北高速公路項目。在向建設部及相關單位報告後，交通組織方案已獲批准，將投入運營。在交通方向上，從芹苴往金甌方向，車輛從連接芹苴-後江段的起點…
芹苴-金甌高速公路入口如何應對交通擁堵，在芹苴二橋尚未建成的情況下？
越南中文社歷史報道在芹苴市人民委員會於4月14日上午舉行的2026年第一季度媒體會議上，一些記者向芹苴市建設廳詢問了關於解決IC3交叉口（國道1號與91B國道交叉口）以及芹苴-金甌高速公路入口區域交通擁堵的方案，因為芹苴二橋尚未建成。芹苴市建設廳副…
後江-金甌高速公路自3月16日13時起暫停運營，民眾如何出行？
越南中文社歷史報道3月15日，美順項目管理委員會（建設部）發佈關於暫停後江-金甌高速公路項目運營的新聞公告。車輛可行駛於芹苴-後江高速公路，然後從IC5互通立交駛出至國道61號，或沿國道1號、管祿-奉協路線前往金甌。據美順項目管理委員會介紹，後江-…
提議從3月16日起暫停後江-金甌高速公路運營
越南中文社歷史報道3月15日，美順項目管理委員會的一位領導表示，該單位已向建設部報告並建議考慮、指示暫停後江-金甌路段項目主要臨時線路的運營。預計暫停時間從3月16日至4月15日。此前，這條全長超過37公里的高速公路已於1月19日開始臨時運營，旨在…
芹苴-金甌高速公路橋墩沉降，原因何在？
越南中文社歷史報道據記錄，芹苴-金甌高速公路現已成為金甌、薄遼（舊）、後江（舊）等省份居民的主要道路，因此車流量隨時間逐漸增加。許多人選擇這條路線出行，而不是像以前那樣走國道1號。然而，值得注意的是，在投入使用近兩個月後，這條高速公路的橋坡路面出現…
制定芹苴-金甌高速公路擁堵處理方案
越南中文社歷史報道2月12日，西部各省民眾開始返鄉迎接2026年丙午春節。除了熟悉的路線外，今年民眾還將新增芹苴-金甌高速公路，使出行更加便利。為確保交通暢通，第四公路管理區（越南公路局）剛剛制定了與職能部門配合保障各國道、高速公路交通秩序和安全的…
緊急準備同心中轉站立交橋建設用地
越南中文社歷史報道同塔省人民委員會剛剛發文要求建設廳牽頭，配合財政廳、農業與環境廳、隆興鄉人民委員會及相關機關單位研究，就補充同塔省境內1號國道交叉口立交橋項目（屬於拉赫苗2橋建設項目）的徵地資金來源、預計實施進度提出意見，截止日期為2月7日。此前…
2100人連夜工作，14天后芹苴-金甌高速公路將實現技術通車
越南中文社歷史報道12月5日，美順項目管理委員會的一位領導表示，僅剩14天，芹苴-金甌高速公路預計將實現技術通車。這是連接從諒山到祖國最南端的南北高速公路主軸的最後一個環節。"在整個110公里的主線上，施工氣氛'緊張如弦'。無論下雨還是晴天，白天還…
洛特-石溪公路已如高速公路般平穩，提議將速度提升至90公里/小時
越南中文社歷史報道10月19日，美順項目管理委員會（建設部）表示，洛特-石溪公路（連接芹苴市與安江省）在完成全線瀝青混凝土路面鋪設後，已平穩運行。這是湄公河三角洲地區西部高速公路網絡的重點項目，有助於連接貿易、減輕交通壓力並促進西南地區經濟社會發展…
項目投資方如何克服Cao Lãnh – Lộ Tẻ線路升級項目的限制？
越南中文社歷史報道10月7日，據美順項目管理委員會（投資方）領導表示，在越南公路局檢查位於同塔省和芹苴市、總長28.8公里的Cao Lãnh - Lộ Tẻ線路升級投資項目後，已基本克服了存在的限制。在越南公路局檢查後，美順項目管理委員會已指示相關…
Rạch Miễu 2 橋起點擁堵：應該建天橋、隧道還是分流交通？
越南中文社歷史報道過去幾天，Rạch Miễu 2 橋已經很好地完成了“分擔壓力”的任務，減少了 Rạch Miễu 橋的車輛流量。因此，連接同塔省和永隆省的這兩座橋梁沒有像以往節假日那樣發生擁堵和交通堵塞。然而，一些潛在的新擁堵風險區域出現，其中…
超過2500名工人和工程師在芹苴-金甌高速公路上連續工作至9月2日
越南中文社歷史報道8月30日，美順項目管理委員會主任陳文詩表示，已指示項目運營團隊（由投資方負責）和監督顧問安排充足人員，檢查並監督承包商施工，確保在9月2日假期期間持續維持人員和機械設備施工，及時解決遇到的問題和突發情況。“儘管進度壓力很大，要在…