12月12日,越南機場總公司(ACV,投資方)表示已額外動員1000名工程師和工人,使龍城機場工地上的總人員超過15000人,以按時迎接首個航班。

這些天,ACV要求承包商“三班倒、四組輪換”,日夜工作以完成關鍵項目,如1號跑道、滑行道、飛機停機坪和安裝乘客航站樓設備。
在跑道區域,工人正在完善表面排水溝、防滑層、伸縮縫填充、劃線、全面清潔;運行燈光系統和航空標誌。
在乘客航站樓,承包商加快安裝行李處理系統、掃描機、自動扶梯、步行樓梯、電梯和管道。
ACV表示,12月12日,各單位已成功從接收站向龍城機場能源中心供電,並從該中心向航站樓的5個電站供電。“這是一個重要里程碑,確保為機場當前和長期提供穩定的能源供應”,ACV代表說。
123米高的空中交通管制塔也正在安裝最後設備,為12月15日的技術航班和12月19日的特殊航班做準備。在第21層的飛行操作駕駛艙,所有設備已安裝、調試和測試完成。
過去兩個多月,龍城機場的空中交通管制員按照航空局標準接受培訓,實踐從簡單到複雜的飛行操作場景,包括異常和緊急情況。滑行道和停機坪的實地檢查也已完成。
龍城機場一期佔地1810公頃,於2021年1月5日開工,設計容量為每年2500萬乘客和120萬噸貨物。許多主要項目已完成;檢查和校準飛行從9月底到10月底進行。機場預計於2026年中投入商業運營。


