根據建設廳剛剛提交給胡志明市人民委員會的提案,擴大購票方式旨在為城市公共交通用戶提供多樣性和靈活性,尤其是在濱城-仙泉地鐵已應用多種方式時,如:單程票、一日票、三日票、月票,以及非現金支付時的優惠政策。

目前胡志明市的公交車票包括兩種:單程票和預售票(30張一套)。對於獲得補貼的線路,普通乘客票價在15公里以下為5,000越南盾,15-25公里為6,000越南盾,超過25公里為7,000越南盾。學生每趟3,000越南盾。30張一套的票價根據距離為112,500-157,500越南盾。
根據建設廳提議從2026年3月1日起實施的方案,除了單程票,系統將增加一日票、三日票和月票供公交車乘客使用。這些票種將不限次數,類似於濱城-仙泉地鐵正在應用的票種。
票價提議調整方向為單獨購買時上漲。其中,現金支付的單程票,預計15公里以下為7,000越南盾,15-25公里為8,000越南盾,超過25公里為9,000越南盾。如果非現金支付,每種類型減少1,000越南盾。學生出示證件時仍為3,000越南盾。
對於時間票,一日票為18,000越南盾,三日票為40,000越南盾。普通乘客月票為215,000越南盾,學生為108,000越南盾。

除了上述票種,系統還增加了公交車和地鐵通用票(僅允許非現金支付,不適用於學生單程票)。具體來說,乘客在允許時間內換乘公交車-公交車或公交車-地鐵時,將享受比單獨購票更低的價格。這有助於節省成本,並在多種公共交通方式聯運時更加便利。
胡志明市目前有176條公交車線路,近2,400輛車,包括補貼和非補貼線路。2025年前9個月,該系統服務了約6,650萬人次,比2024年同期增長2%。濱城-仙泉地鐵在運營近一年後,也記錄了近1,700萬人次的客流量。
地鐵線路目前使用集成了多種電子支付方式的自動檢票系統,而許多公交車線路也已實施非現金支付方式。根據建設廳,即將推出的電子票系統將繼續擴展到整個公交車網絡,因此調整票價和多樣化購票方式將增加乘客便利性,促進非現金支付,同時提高透明度和管理運營效率。



