渡輪服務的恢復是在胡志明市人民委員會批准延長運營一年後實施的。據運營單位介紹,渡輪每天從5點運行到19點,平均每15分鐘一班。步行乘客票價為3000越南盾,自行車為4000越南盾,摩托車為5000越南盾。該碼頭目前運營兩種類型的渡輪,最大載客量為59人加30輛摩托車,或45人加45輛摩托車,不接受汽車運輸。

平貴渡輪連接清多半島內的平貴路,位於舊平盛郡的平貴坊,與舊守德市的守德坊的卡萬坎路相連。這是幫助減輕平兆橋、13號國道、范文同大道以及丁部領路、蘇維埃義靜路等路線交通壓力的重要方向之一。

2024年7月,平貴渡輪碼頭因涉及土地和水面租賃的法律程序問題而不得不停止運營。碼頭停運後,清多地區的居民被迫繞行平兆橋或其他路線,出行距離顯著增加。
據胡志明市人民委員會介紹,延長渡輪碼頭的運營旨在為居民出行提供便利,並減少東部門戶區域的擁堵。從長遠來看,市政府已指示相關單位審查規劃和土地問題,以指導企業完善手續,按規定運營碼頭。

目前,胡志明市還有許多渡輪碼頭在橋梁尚未建成期間運營,包括客流量大的碼頭,如吉萊、平慶,以及芹耶-頭頓的海上渡輪航線。



