
國會通過了《數字化轉型法》。該法律自2026年7月1日起生效。其中,新法律規定國家機關在國家級公共服務門戶和國家身份識別應用上,從中央到地方統一、集中提供在線公共服務。
行政手續默認以全程在線公共服務形式提供。
部分在線公共服務形式僅在法律另有規定或遇到技術故障無法立即修復的情況下使用。
在系統出現故障的情況下,服務提供機構必須制定直接執行方案,以確保民眾權益。
法律還規定國家機關有責任在服務過程中指導和支持民眾;公開流程,確保處理時限和結果。
同時,法律規定,在服務於行政手續處理的信息系統已連接、利用、使用國家數據庫和專業數據庫數據的情況下,要求額外提交文件的幹部、公務員、職員將依據相關法律處理。
在線公共服務實施機構有責任解釋並公佈技術錯誤,如果因系統故障導致檔案延遲或被拒絕。

司法部正在審查關於衛生領域行政處罰的法規草案。該草案由衛生部制定。
值得注意的是,草案提議對以下行為之一處以4000萬至6000萬越南盾的罰款:
通過電子商務方式經營需特別控制的藥品、製藥原料,或零售限制零售目錄的藥品,或零售處方藥,除非在已宣佈A類傳染病疫情時的醫療隔離情況。
通過非電子商務交易平臺、電子商務銷售應用、具有在線訂購功能的銷售信息網站等媒介,以電子商務方式經營藥品、製藥原料。
在以電子商務方式經營藥品、製藥原料前,未向有權機關提交書面通知。
連鎖藥店在連鎖藥店組織已停止運營或暫停運營6個月以上的時間內運營。
草案提議對在醫療機構範圍內零售藥品,且零售加成率高於規定最高零售加成率的行為處以1000萬至2000萬越南盾的罰款。

司法部正在審查關於駕駛員培訓和考試活動的第160/2024號政府法令修正草案。該草案由建設部制定。
在新草案中,建設部提議廢除多項關於基礎設施條件的規定。具體來說,取消駕駛員培訓機構必須擁有“至少1000平方米”建築面積的要求,取消關於理論教室面積的規定,因為在線學習形式已變得普遍。
取消與練習場地和考試場地使用相關的規定。因此,不再限制考試場地數量或計入培訓流量的場地數量。
關於使用考試車輛進行培訓的比例不超過考試車輛數量50%的規定也被提議廢除。草案還提議取消練習場地必須有學員等候室、座椅的要求,以及規定駕駛技術教師必須擁有相應或更高等級駕駛執照的要求。
草案提議補充多項重要內容。其中,規定汽車技術教室,要求確保每名學員1.50平方米,最小面積100平方米。教室必須配備信息技術設備,支持關於結構、常規維修、駕駛技術和升級知識等的教學。
要求駕駛員培訓機構必須配備電子身份識別和認證系統設備及軟件,與國家級數字平臺API連接,以服務整個培訓和考試過程。
關於行政手續,法令草案規定,換髮駕駛執照的結果以電子版形式交付,除非民眾或組織有需求接收紙質版。
通過ECMO技術成功救治5歲急性心肌炎男孩
12月13日,據兒童醫院2的消息,得益於守德綜合醫院與兒童醫院2之間在轉診方面的緊密配合,醫生及時成功救治了一名患有急性心肌炎的5歲男孩。這是一種罕見且死亡率很高的疾病。
此前,2025年12月3日,兒童醫院2接到緊急轉院電話,患兒L.B.A.狀態為極度疲勞、呼吸困難、發紺和低血壓。
前一級醫院的超聲心動圖和檢查結果顯示心臟功能嚴重下降,心肌酶升高,指向急性心肌炎診斷。
患兒在守德綜合醫院迅速進行氣管插管、抗休克復甦,並緊急轉院。
面對危急情況,兒童醫院2的重症監護解毒團隊與心胸心血管復甦團隊啟動了緊急ECMO程序。從接到信息起僅60分鐘,患兒安全置入VA-ECMO,暫時替代心臟和肺功能,維持循環和血液氧合。
在整個ECMO運行期間,患兒由多學科團隊24/7監護,進行機械通氣、持續血液濾過和積極治療心肌炎。5天后,心臟功能明顯改善,患兒成功撤除ECMO。
目前患兒意識清醒,自主呼吸良好,生命體徵穩定,預計幾天內出院。








