胡志明市人民委員會在提交給市人民議會的文件中提議，於12月26日的專題會議上審議決定以公共投資形式投資建設守添4橋的項目。項目總投資超過50630億越南盾，其中補償、支持和重新安置約13850億越南盾；橋梁和引道建設約36780億越南盾。
守添4橋總長2.16公里。起點位於阮文靈路，與新順2橋交叉區域（新順坊），終點位於阮基碩路，屬於新守添市區（安慶坊）。橋梁有8條車道，包括6條機動車道和2條混合車道，設計時速60公里/小時。
此前，守添4橋曾研究以BT形式和後來的PPP形式投資，但均遇到機制和法律障礙。具體來說，自2015年起，由三家國內房地產和建築企業組成的聯合體提議以在新守添市區換地形式投資橋梁，總投資約52000億越南盾。市政府隨後建議總理允許指定投資者按BT合同（建設-移交）實施項目。然而，實施過程中在確定土地支付基金和完善手續方面遇到困難。
2020年後，當BT項目暫停以審查和完善法律時，這種投資形式不再適用。胡志明市轉向研究以PPP形式投資，預計在2024-2027年期間實施，但由於投資額大、回收期長以及風險分擔機制對投資者吸引力不足，繼續遇到障礙。
因此，胡志明市人民委員會認為公共投資是儘早實施守添4橋的最可行方案，確保進度和資金來源的主動性，同時符合城市優先投資重點交通基礎設施的方向。
此外，市政府認為投資守添4橋還具有緊迫性。原因是新守添市區的主要交通基礎設施，包括4條主幹道、北部居民區技術基礎設施和阮基碩路，已基本完成。然而，目前該市區主要與現有中心區連接，尚未與城市南部區域有直接連接。
守添4橋有望新增一條東南方向的交通軸線，連接新守添市區與第7郡（舊）和胡志明市南部市區。建成後，該項目將有助於減輕阮必成路、慶會橋、渠鐵橋、翁領橋、阮文渠橋的交通壓力，同時支持形成協調的區域交通網絡。
城市將在項目投資決策確定後組織招標，以選擇適合的建築方案併為該區域創造亮點。
越南中文社
