此前，12月22日，公安部出入境管理局發佈了第12045號決定，批准了富國國際機場的航空安全計劃。
越南航空局也已向Sun集團旗下的太陽機場股份公司富國分公司頒發了機場運營證書。
根據機場經營許可證、航空安全計劃批准決定和機場運營證書，自2026年1月1日0時起，Sun集團的富國國際機場分公司——太陽機場股份公司將成為新的“機場運營商”，負責經營和運營富國國際機場。
SAC有責任全面執行管理、運營、開發和維護航空基礎設施的工作，確保富國國際機場安全、暢通、不間斷地運行，同時嚴格遵守越南航空法規及相關法律。
上述法律文件是基於與機場管理、運營相關的法律依據；關於收回、移交航空基礎設施資產並將資產原狀交付給接收運營企業的決定而發佈的。這是完善富國國際機場——這顆明珠島的戰略門戶基礎設施——新運營模式路線圖的重要一步。
8月初，安江省人民委員會也作出決定，將富國國際機場擴建項目的土地租賃給Sun集團旗下的太陽機場股份公司，項目面積超過800公頃，符合國際民航組織4E標準，目標是將第一階段年旅客吞吐量提升至2000萬人次。這是在為APEC 2027做準備的21個優先項目中，五個達到或超過進度的項目之一。
太陽機場股份公司已與相關職能部門緊急推進重點工程，包括第二條跑道、國際航站樓T2、VIP航站樓、擴大停機坪和輔助基礎設施系統，按照政府11月14日工作會議的指示進行。
國際機場交由一傢俬營企業直接管理、運營和開發。預計這種模式將發揮運營中的主動性和靈活性，提高投資效率、服務質量和滿足富國等國際旅遊目的地快速增長需求的能力。
在富國遊客量增長的背景下，機場經常處於超負荷狀態，採用新的運營模式將有助於富國國際機場不僅確保穩定、維持絕對的安全，同時將客戶體驗提升至國際五星級標準。
這也是為機場在未來滿足旅客增長需求奠定重要基礎的一步，富國被選為APEC 2027的目的地，同時被定位發展為國際海濱城市、具有區域競爭力的旅遊服務中心。
越南中文社
