據新山一國際機場消息,1月1日至4日期間,機場預計平均每天運營約760個進出港航班,比當前航班計劃增長6%,比去年元旦高峰期增長12%。機場旅客吞吐量預計達到每天約131,000人次,比去年同期增長17%。
特別是在1月1日和4日兩個高峰日,新山一預計每天服務786個航班,旅客量約135,000人次/天,主要集中在國內航線上。
面對旅客量增加的壓力,新山一代表表示,國內航站樓T1和T3之間的運營分配已顯著減輕了往年負擔。目前,越南航空、太平洋航空、Vasco、竹航、越旅航空和Sun Phú Quốc航空的所有航班已轉至T3航站樓運營——該航站樓設計容量為每年2000萬旅客。T1航站樓目前僅剩越捷航空運營,從而減少了該區域的壓力。

同時,機場已與相關單位合作制定高峰期間旅客服務方案,確保安全秩序,按時間段調節客流。值機櫃臺、行李傳送帶和登機口靈活運營;繼續部署身份識別和生物識別應用,以縮短手續辦理時間。
與此同時,在河內,內排國際機場預測2026年元旦期間(從2025年12月31日至2026年1月4日)運輸量比平時增長5-10%。特別是2026年1月4日高峰日,機場預計服務約115,000人次旅客,比2025年冬季航班計劃增長12.5%,航班約650個,增長9%。
其中,國際旅客可能達到約50,000人次,330個航班,國內旅客約65,000人次,320個航班,比平日增長近15%。
據內排機場稱,2025年航空市場強勁復甦,國內航空公司保持穩定運營,Sun Phú Quốc航空加入。在國際航線網絡方面,多家新航空公司開通至河內的航線,同時現有航空公司增加頻率,國際旅客量有時達到每天約50,000人次,超過往年高峰水平。
為滿足增長需求,自2025年12月中旬起,內排已投入運營T2航站樓擴建項目,包括值機櫃臺、自助值機亭和自動行李託運系統。機場繼續應用A-CDM協同決策模型,在進出通道實施不停車收費,並加強指示系統和自動廣播。
兩家機場均建議旅客準備好身份證件,仔細檢查航班信息和出發航站樓,國內航班至少提前2小時、國際航班至少提前3小時主動到達機場,以減少年初高峰期間延誤風險。



