胡志明市人民委員會剛剛批准了市財政局、市建設局和城市鐵路管理局關於委託Masterise集團股份公司使用自有資金進行地鐵3號線（安和-協平福）投資提議的勘察、研究工作的建議，自本文件發佈之日起為期一年。
這一批准並不意味著根據現行法律規定委託投資任務、準備投資或批准投資者。
如果項目提議文件未獲有權限批准或超過指定時間但尚未完成項目提議，企業必須自行承擔全部實施費用。企業將把研究成果移交給城市鐵路管理局，以服務於國家管理工作，按規定利用數據。
在項目勘察、研究和投資提議過程中，Masterise集團股份公司有責任與相關部門和單位密切配合，確保研究成果得到全面審查和評估，滿足質量、效率和可行性要求…
胡志明市人民委員會還委託城市鐵路管理局繼續擔任胡志明市城市鐵路網絡項目的投資任務。同時，在研究過程中配合和支持Masterise集團股份公司；按規定接收、管理和利用研究成果…
根據規劃，胡志明市有27條城市鐵路線路，總長度約1,012公里。目前，該市正在應用國會第188號決議，以加快投資程序，從現在到2030年期間同時建設超過10條線路。
除了將進行公共投資的項目外，過去一段時間，也有許多項目受到投資者關注、提議並已實施。
具體而言，VinSpeed高速鐵路投資與發展股份公司已於12月19日動工了濱城-芹耶鐵路項目。Sovico集團股份公司提議研究地鐵4號線（東盛-協福都市區）。
Bcons集團也希望繼續研究地鐵2號線（胡志明市-土龍木），同時太平洋建設集團（中國）最近也發送公文提議並關注此項目。
而長海集團（Thaco）正在研究投資濱城-守添-龍城機場城市鐵路線路的方案，基於結合守添-龍城鐵路線路和地鐵2號線（濱城-守添段）。
當被胡志明市正式批准為投資者時，Thaco集團提議預計於2026年4月30日動工濱城-守添段，並於2026年6月30日動工守添-龍城段。
地鐵3號線總長度約46公里，線路方向經過主要交通軸線包括：安和-黎明文-新堅站-1號國道-金陽王-洪邦-雄王-共和六岔口-阮氏明開-蘇維埃藝靜-13號國道-協福車輛段。
特別地，地鐵3號線將在協平福車輛段與地鐵2號線（土龍木-胡志明市）連接，以形成一條從平陽舊區到城市中心區的連續城市鐵路線路。
越南中文社
