摩托車侵佔胡志明市自行車優先車道

1月6日上午，從二號運河橋到梅志壽-阮居石路口（原守德市）的棕紅色自行車道幾乎被摩托車完全佔據。儘管在二號運河橋入口前設有自行車優先車道的標誌，許多摩托車駕駛員仍不遵守。

當發生擁堵時，摩托車湧入優先車道，導致騎自行車的人被困在車流中，不得不推車或抬車上人行道繼續移動。侵佔情況也發生在位於道路兩側人行道之間的改造自行車道段。

梅志壽路上的自行車優先車道長5.8公里，寬2米，塗有特殊顏色並安裝獨立標誌，總投資約142億越南盾。這條路線被設計為連接大型居民區的“綠色帶”，於2025年12月31日啟用。

過去幾天，這條車道經常被摩托車侵佔。卡萊交警隊（胡志明市交警局）已組織巡邏，對違規者處以70萬越南盾罰款。一些人認為是因為看到車道空著或因為擁堵而駛入優先車道。

城市交通管理中心主任段文晉表示，由於新路線剛投入運營，許多車輛不熟悉，所以走錯車道。同時，優先車道佈置在混合車道上，因此高峰時段摩托車仍習慣性地駛入。

該中心已與交警和地方合作，加強宣傳、提醒和處罰。未來，該單位將增設標誌、禁止摩托車通行的信號燈和處罰攝像頭，同時增加識別措施，以幫助市民養成遵守習慣。

卡萊交警隊也表示，未來將加強直接巡邏，並通過監控攝像頭系統進行非現場處罰，以確保自行車優先車道的安全。

據胡志明市建設局稱，在試點階段後，該市將考慮將梅志壽路上的自行車道延長至武元甲路，直接連接安富地鐵站（原守德市）。隨後，該網絡將研究擴展到市中心，連接商業區、辦公樓、公園、歷史建築以及公交和地鐵系統。

一些被列入研究名單的道路包括阮文渠、陳興道、黎利、阮惠、咸宜、孫德勝、同起、巴黎公社、黎筍等，位於原第一郡區域。