緊急選擇南北高速鐵路技術,確保在1月15日前完成

1月6日下午,範明政總理——國家鐵路領域重點項目和重要工程指導委員會主任,主持了指導委員會第五次會議。

在之前的第四次會議後,相關機構已完成38/47項任務,顯示出嚴肅的參與態度。

未來階段是關鍵時期,範明政總理要求指導委員會、各部委、相關地方主動開展工作,根據職能、任務和授予的權限進行協調。

關於鐵路行業相關的國家管理任務,工業和貿易部及其他部委必須協調在1月15日前向政府提交關於任務分配和訂單的法令。

總理要求緊急重新報告關於越南鐵路總公司重組方案,並委託該公司制定鐵路工業發展項目。

政府首腦還向各部委、地方在具體鐵路項目實施中分配具體任務。

對於南北軸線的高速鐵路項目,建設部根據政治局的指示,負責選擇最適合該項目的技術,提交政府常務會議以向有權限的級別報告,確保在1月15日前完成。

建設部指定顧問按照程序、規定和權限編制可行性研究報告,確保能力。同時,負責與部委、機構研究並提議選擇投資形式,在指導委員會即將召開的會議上報告。

各地和越南電力集團繼續加強土地清理工作,根據已批准的計劃和國會第十次會議通過的決議搬遷技術基礎設施。

越南軍隊電信集團和越南郵政電信集團繼續執行分配的系統和控制技術任務。

緊急選擇南北高速鐵路技術,確保在1月15日前完成

對於老街-河內-海防鐵路線,關於項目第二部分的進度,建設部指示完成可行性研究報告,並在6月批准項目以儘早開工。財政部負責平衡確保項目實施資金充足,包括在條件允許時借款的方案。

要求儘早完成河內-諒山和海防-下龍-芒街鐵路線的規劃,總理也同意並歡迎廣寧省按規定作為海防-下龍-芒街線的主要投資者。

關於城市鐵路項目,總理高度評價河內和胡志明市主動根據權限實施線路,確保連接能力和技術轉讓;其中優先連接新山一機場和龍城機場的鐵路線;以及文高-和樂線(河內)。

各部委、地方繼續與建設部在所有階段緊密協調;建議國家審計署從一開始就支持審計項目。