經過近三年施工，芹苴-金甌高速公路全長近111公里，規模為4車道，橫截面寬17米，總投資超過27.5萬億越南盾，已基本完成。第一階段包括兩個子項目：芹苴-後江段長37.6公里和後江-金甌段長超過73公里。
芹苴-後江段已於12月19日竣工，並於2025年12月22日開通主線；後江-金甌高速公路段也於12月19日實現技術通車。
據建設部稱，12月29日的現場檢查顯示，在芹苴-後江項目中，還有一些項目如路肩、排水臺階、邊坡加固等需要緊急完善，以免影響主線運營。
在後江-金甌項目中，一些單位尚未安排足夠的人力、物資、材料來施工交通安全系統、瀝青混凝土，以便按原計劃將項目投入運營。
為確保進度，建設部要求對於芹苴-後江段項目，美順項目管理委員會（投資方）審查並更新路線上的交通安全系統，集中完成主線上的所有項目，如護欄、路肩、混凝土溝渠、照明、輔道、邊坡加固以及剩餘項目如交叉口、連接線等。
投資方有責任按照規定管理、運營已投入使用的路段，安排足夠的交通調節和引導人員，特別是在高速公路出入口處。
對於後江-金甌段項目，美順項目管理委員會被指派指導相關單位完成輔道和剩餘項目如交叉口、連接線等，並將主線投入運營。
對於繼續拖延、未能按計劃實現通車的承包商，美順項目管理委員會需要採取強硬措施處理，以免影響項目完成計劃”，建設部指示道。同時，建設部將在評估選擇參與由建設部主管的招標包、項目過程中，考慮這些單位的選擇。
完成芹苴-金甌全線後，從胡志明市到金甌的預計時間將縮短至約3.5-4小時，比國道1號減少近一半。
越南中文社
