根據市政府於1月6日發佈的決定，競賽形式將廣泛組織，不限制參與機構。具備能力、信譽和經驗的建築、規劃、交通橋梁專業公司或聯合體均可參賽。結果公佈後，胡志明市將選擇最優方案並公佈、頒獎。
城市要求建築方案首先有效解決交通組織和區域連接問題。立交和連接河內高速公路的匝道需滿足各方向合理交通分流，確保主要線路環城三路及其並行道路的暢通。
除了技術因素，建築方案必須遵守批准的規劃，確保安全、現代化和美觀，與周圍城市景觀協調。設計還需考慮照明解決方案和建築裝飾，以打造城市亮點，但仍將安全和運營效率要求置於首位。
在環城三路上完善戈公立交及連接河內高速公路至該立交的投資主張，已由胡志明市人民委員會於2025年8月的會議通過。工程總長約5.9公里，包括環城三路上的戈公立交項目，以及從立交連接至河內高速公路二號站區域（原守德市）的道路。
戈公立交位於環城三路和阮賢路之間，規模為四層結合環形島。主要項目包括各有兩個車道的匝道（N1-N4），連接河內高速公路至龍福並通往同奈二橋的隧道將在後期投資。
在環城三路上，工程將增建一座四車道高架橋，將完整規模提升至規劃中的八車道。此外，項目將建設多座立交橋、雨水和汙水排放系統、隧道、人行道、綠化和照明。
預計項目將於2027年動工，2028年第四季度完工。投入使用後，工程將有助於調節車流量，減輕鄰近線路的壓力，同時提升環城三路和河內高速公路的運營能力。
越南中文社
