此信息由胡志明市交警支隊副隊長阮文平上校在1月8日下午的胡志明市經濟社會新聞發佈會上提出。

據平先生介紹,在梅志壽路(安慶坊)的自行車專用道投入使用後,職能部門加強了宣傳,提醒市民遵守。然而,仍存在故意違規情況,交警必須加強巡邏和處理,以提高交通參與意識。

未來,交警支隊將配合建設廳審查,根據實際情況重新組織交通,研究按時間段分流,並在車道狹窄、摩托車易侵佔的路段增設軟隔離帶。
“胡志明市是首個實施自行車專用道的地區,因此初期需要密切跟蹤並及時調整,”平上校表示。

目前,根據第168號法令,摩托車駕駛員違規駛入自行車專用道將被罰款70萬越南盾。
梅志壽路上的自行車優先車道長5.8公里,寬2米,塗有顏色並安裝隔離標誌,總投資約142億越南盾,於2025年12月31日啟用。

在該路線試點階段後,城市將考慮將梅志壽路上的自行車道延伸至武元甲路,直接連接安富地鐵站(原守德市)。此後,該網絡將研究擴展至中心區,連接商業區、辦公區、公園、歷史建築以及公交和地鐵系統。
一些被列入研究名單的路線包括阮文渠路、陳興道路、黎利路、阮惠路、函尼路、孫德勝路、同起路、巴黎公社路、黎筍路等,位於原第一郡區域。



