該信息由胡志明市交警局副局長阮文平上校在1月8日下午的胡志明市經濟社會新聞發佈會上提出。

據平先生稱,在梅志壽路(安慶坊)的自行車專用道投入使用後,職能部門已加強宣傳,提醒市民遵守。然而,仍存在故意違規的情況,交警必須加強巡邏和處理,以提高交通參與意識。

未來,交警局將與建設廳協調,審查並重新組織交通以適應實際情況,研究按時間段分流,並在車道狹窄、摩托車易侵佔的路段增設軟隔離帶。
“胡志明市是首個實施自行車專用道的地區,因此初期需要密切跟蹤並及時調整,”平上校表示。

目前,根據第168號法令,摩托車駕駛員違規駛入自行車專用道將被罰款70萬越南盾。
梅志壽路上的自行車優先車道長5.8公里,寬2米,塗有顏色並安裝獨立標誌,總投資約142億越南盾,於2025年12月31日竣工。

在該路段試點階段後,城市將考慮將自行車道從梅志壽路延長至武元甲路,直接連接安富地鐵站(原守德市)。隨後,該網絡將研究擴展至市中心,連接商業區、辦公樓、公園、歷史遺蹟以及公交和地鐵系統。
一些被列入研究名單的道路包括阮文渠路、陳興道路、黎利路、阮惠路、咸宜路、孫德勝路、同起路、巴黎公社路、黎筍路等,位於原第一郡區域。



