該信息是在胡志明市建設廳於1月30日主持的會議上提出的。
修繕Thùy Vân路線的項目總投資近1.1萬億越南盾，於去年年底落成，包括綠地公園、海濱步道、Tam Thắng塔、社區遊樂區和公共服務站。該項目有望為Bãi Sau地區打造一個晝夜活躍的旅遊目的地。
然而，據地方政府稱，這一目標尚未實現。公園目前吸引了大量居民和遊客，但管理主要依賴於臨時協調，缺乏專職人員。出現了許多問題，如街頭小販、亂扔垃圾、摩托車駛入公園區域、違規使用空間。
頭頓市坊人民委員會主席Vũ Hồng Thuấn表示，最大的障礙是公園尚未移交給運營單位。同時，該坊僅被指派負責保障治安秩序、環境衛生和旅遊活動；管理和開發工程的責任仍屬於投資方。
自然因素也增加了壓力，季風季節導致大浪、沙土侵蝕海岸，影響了綠化和景觀。加上自發的商業活動和垃圾問題，許多意見反映“萬億公園卻顯得髒亂”的狀況。
據地方稱，公園運營成本近期產生了12億越南盾的水電費債務。組織停車場招標尚未能實施；該坊曾動員收費看守人員，但因法規障礙而不得不停止。
由於未能引入夜間商業、文化和藝術活動，公園缺乏照明，尚未形成夜間旅遊產品。白天的海上體育和娛樂活動也未能協調開展。
從投資方來看，頭頓地區投資建設項目管理委員會主任Đoàn Hải Linh先生認為，整個公園目前缺乏專職保安人員，從保護財產到指導民眾正確使用規定。免費便利設施經常損壞，設備被盜，而清潔人員不足且夜間無保安。
頭頓市坊人民委員會建議儘快組織招標選擇運營單位。如果無法立即實施，地方提議在3-6個月內採取臨時解決方案，以使公園穩定運營，達到最初目標。
胡志明市建設廳副廳長Lê Ngọc Linh要求儘快完成剩餘項目，組織驗收並移交給胡志明市交通基礎設施和技術管理中心，以制定管理和開發方案。該廳還建議在2月份完成公園開發方案，作為招標基礎，同時集中整治景觀、衛生、照明，保障治安秩序和交通安全，尤其是在春節期間。
越南中文社
