這是胡志明市公共交通運輸管理中心、胡志明市建設廳研究的方向之一，旨在補充出行方式，降低乘客成本。目前，從胡志明市中心到龍城機場的距離約為40公里，而連接的高速公路和地鐵線路尚未完善。
中心主任範玉勇表示，預計將研究開通7條連接龍城機場的公交線路。其中，3條線路從舊胡志明市區域出發，2條從舊平陽省出發，2條從舊巴地頭頓省出發。
舊胡志明市的三個起點站考慮設在主要交通樞紐，包括新山一機場、新東站和西貢公交站，方便乘客從多個方向換乘。
具體方案將繼續由胡志明市與同奈省合作完善，包括選擇車型和訂購或招標運營單位的形式。優先線路將走高速公路以縮短行程時間。
目前，龍城機場周圍的公交和公共交通基礎設施多項已準備就緒。當機場從6月開始運營時，公交連接可能已準備就緒。
龍城機場是國家重點項目，面積約5000公頃，總投資近337萬億越南盾。一些一期工程已於2025年底完成，預計從2026年6月開始商業運營。
初期，機場預計主要服務於胡志明市的出行需求。然而，當前連接有限，主要依賴胡志明市-龍城-油椰高速公路和1號、51號國道。除了擴建高速公路外，濱城-守添地鐵和守添-龍城鐵路等項目正在推進投資。
江英
越南中文社
