該信息在同奈省工貿廳於2月11日致胡志明市和林同省工貿廳的公函中提及。此舉是在全線無燃料銷售點的情況下提出的。

據同奈省工貿廳稱,位於高速公路休息站、經過春桂鄉的兩個加油站,因許可證到期和民事糾紛發生,自1月24日起已停止運營,導致重新頒發零售條件證書無法實施。

這中斷了這條重要高速公路的燃料供應,潛在地影響了車輛通行,特別是在高峰期,包括即將到來的2026年春節。

同奈省建議胡志明市和林同省支持高速公路燃油供應

為確保連續供應,同奈省建議胡志明市和林同省工貿廳指導主要貿易商和燃油分銷商主動備貨,調整產量以支持高速公路沿線及鄰近區域的零售店。

該省還建議兩個地方支持連接路線和高速公路上下匝道沿線的加油站系統;同時配合信息,建議運輸企業和民眾在胡志明市-隆城-油椰高速公路上行駛前主動加油。

胡志明市-隆城-油椰高速公路長55公里,每天約有6萬至7萬輛車輛通行,是連接胡志明市與芽莊的五條高速公路之一。目前全線僅在胡志明市-油椰路段設有帶加油站的休息站,由越南高速公路投資發展總公司與泰山E&C股份公司和周城燃油貿易服務有限責任公司合作投資。

在運營過程中,各方發生糾紛並訴諸法庭。2025年12月8日,胡志明市第一區域人民法院採取緊急臨時措施,要求在判決前保持休息站資產現狀,導致兩個加油站因未滿足條件無法重新獲得許可證,已停止運營超過17天。

同奈省工貿廳隨後已報告工貿部,建議在特殊情況下支持燃料供應解決方案。國內市場管理和開發局表示無權頒發或延長燃油零售證書,建議同奈省工貿廳報告省人民委員會按規定審議決定。

此前,2月11日上午,永好-潘切高速公路(原平順省)上的兩個加油站已投入運營,服務於東部南北路線上的車輛。這在一定程度上減輕了南部地區高速公路的加油壓力,但胡志明市-隆城-油椰路段目前仍無燃油銷售點。