該提議由Masterise集團股份公司提交給胡志明市人民委員會，請求參與研究投資沿河公路和城市輕軌（LRT）或地面電車（tramway）線路。
根據方案，沿河線路起點為芹耶橋，終點為邊速橋（15號省道，古芝地區），總長約78.2公里，規模為8-10車道。線路沿西貢河運行，連接芹耶、芽貝、第七郡（舊）、第一郡（舊）、守德市（舊）、霍門和古芝等區域。
同時，沿河輕軌/電車線路長約48.7公里，連接西部車站與巴山。預計線路方向經過現有西部車站-李昭皇路-武文傑路-梅林廣場-孫德勝路-巴山，沿西貢河延伸。
據Masterise集團稱，胡志明市2021-2030年規劃，展望至2050年，確定沿河公路和輕軌/電車線路為優先項目。完成後，該系統有望形成公共交通走廊，有助於減輕中心區域的交通擁堵壓力。
這些線路還計劃連接第二、三、四環線；邊瀝-龍城高速公路；22號、13號國道；胡志明市-木牌和胡志明市-真成高速公路，從而完善區域間基礎設施網絡。
除了改善交通能力外，該項目被認為將開闢沿河城市發展、商業和服務空間，同時創造景觀亮點並吸引旅遊。
企業提議按照公私合作伙伴（PPP）模式、建設-轉讓（BT）合同或符合城市政策的適當形式編制研究報告。如果項目已交由其他單位研究，Masterise集團希望獲得指導程序以參與投標。
根據胡志明市規劃，連接市區與古芝的沿河軸線長約49公里，也包括使用電車或輕軌類型的城市鐵路線路。在Masterise集團之前，Sun集團曾提議投資這條走廊上的8-10車道沿河公路，並配有地鐵或電車線路。
越南中文社
