該信息在胡志明市人民委員會剛剛批准的守添新城區至2040年舊守德市區域總體規劃局部調整決定中提出。
根據新方案,地鐵7號線從守添4橋出發,將沿裴善玉路,沿軸托友路行駛,取代之前的陳白登路線規劃,之後匯入陳腦路。一些車站位置相應調整,以確保基礎設施同步。

調整線路旨在幫助地鐵接近預計在守添新城區建設的新政治-行政中心,面積約7.84公頃,沿托友路正面並面向中央廣場。
此前,地鐵7號線規劃長度超過51公里,其中約16.5公里地下,近35公里高架。線路從新堅站出發,經過阮文靈路、城市南部區域、富美興、黃晉發路、陳腦路、草田、清多、長壽區、高科技園區,終點在溫哈姆斯格蘭德公園。

全線預計有34個車站(12個地下站,22個高架站),以及兩個車輛段位於新堅和龍長。特別是經過守添新城區的路段預計安排6個車站。
除了地鐵7號線,連接守添新城區的還有地鐵2號線(濱城-守添段)。這條線路長約6公里,地下運行,屬於胡志明市優先投資至2030年完成的項目組。線路上有兩個地下車站毗鄰建設新政治-行政中心的土地。目前,該項目已由長海集團提議實施,總投資約33萬億越南盾。



