3月份，胡志明市建設廳已收到關於一些跨省和省內線路票價調整的通知，主要由於投入成本增加，特別是柴油價格。具體到3月10日，已有13家運輸單位通知在96條線路上調整票價，漲幅從5%到約36%不等，取決於運輸距離和車輛類型。
一些調整線路數量較多的單位包括：
越南新發有限責任公司調整33條線路，漲幅從21.12%到30%；全勝有限責任公司調整20條線路，漲幅從17%到36%；錦湖三高巴士運輸有限責任公司調整12條線路，漲幅從12%到19%；進安旅遊運輸有限責任公司調整10條線路，漲幅從13%到18%；草紅運輸有限責任公司調整7條線路，漲幅從16.7%到30.4%。
此外，其他一些單位在較少的線路上調整價格，漲幅普遍從5%到約20%。
就民眾對票價漲幅相對於燃料漲幅仍較高提出疑問，胡志明市建設廳對此有何看法以及如何監督此事？
胡志明市建設廳方面表示，根據交通運輸部2024年頒佈的第36號通知，運輸經營企業有權決定和調整運輸價格，同時按照價格法規規定，執行申報、公示價格並對單位頒佈的價格水平自行負責。
企業調整票價是基於投入成本因素的波動進行的。
在客運票價結構中，燃料成本通常佔25-35%。此外還包括其他成本，如人工、車輛折舊、車站費用、管理成本及相關運營成本。
“對於一些短途或具有特殊運營特點的線路，每趟車的固定成本通常佔較大比重。因此，票價調整比例可能高於單獨燃料成本的波動。在某些情況下，根據企業的成本結構和經營方案，調整幅度可能超過30%。企業有責任申報票價並提交給胡志明市建設廳和各車站進行跟蹤”，胡志明市建設廳代表表示。
越南中文社
