胡志明市計劃通過龍屋港建設地下地鐵濱城-芹耶線

根據胡志明市人民委員會副主席裴春強在最近一次項目工作會議上的結論，規劃與建築廳被指派主持，協調相關單位完善線路方案、沿線工程位置，並在3月份進行審查並提交給市政府。

市領導強調，解決方案必須確保項目的規範和標準，同時最大限度地減少土地徵用和對現有工程的影響。

特別是在舊第四郡的龍屋港-慶會區域，地鐵線路被要求研究地下方案，並安排合適的地面過渡點。

目前，龍屋港-慶會區域正由胡志明市準備實施擴建胡志明博物館遺址項目，結合建設多功能綠地公園，總面積約39.5公頃，同時將阮必成路拓寬至8車道。因此，地鐵線路經過該區域的方案正在重新計算，以確保基礎設施同步。

濱城-芹耶地鐵線長約54公里，由Vinspeed公司（隸屬於Vingroup集團）投資。線路預計從濱城市場區域（舊第一郡）開始，然後沿著黎來路平行的公園用地，到達阮泰學路後轉向基昆路並跨越濱藝河。

之後，線路轉向東北沿黃耀軸線，到達阮必成路交叉口後轉向東南，沿段如海路走廊行駛。線路繼續經過龍屋港區域，接近新順二橋時併入阮文靈路，經過阮氏十交叉口，到達新美坊，然後延伸至芹耶。

項目總投資超過102.43萬億越南盾，不包括由預算支付的近13萬億越南盾土地徵用費用。線路設計最高時速為350公里/小時。第一階段預計設有濱城和芹耶兩個車站，以及一個39公頃的車輛段。

項目已於2025年12月動工，預計2028年完工，有望形成連接胡志明市中心與芹耶的大容量運輸線路。