
為服務2027年亞太經合組織會議,完成連接嘉平機場與河內的道路
政府辦公廳剛剛發佈文件,傳達範明政總理關於實施連接嘉平機場與首都河內道路的意見。
具體而言,總理同意公安部關於北寧省人民委員會以緊急建設工程形式實施連接嘉平國際機場與首都河內(經過北寧省路段)項目的建議。
總理要求北寧省人民委員會全面負責按規定實施項目,按時完成以服務2027年亞太經合組織會議。
項目實施過程確保嚴格,節約成本,提高投資效益,避免浪費、消極、腐敗、利益集團、進度延誤、通過操縱、串通、違反法律規定的行為謀取利益。
建設部指導北寧省人民委員會按規定程序實施項目。
總理指出,在實施過程中,若出現需要適用與現行法律規定不同的內容,相關機構和地方根據自身職能和任務,配合北寧省人民委員會向有權限的上級報告審議決定。
預計完成後,連接嘉平機場與首都河內的全線總長約41.316公里,總投資額達83萬億越南盾。
該道路投資現代化,橫截面寬達120米。
這是首都東北門戶的交通大動脈,是從嘉平機場連接河內市中心的最短、最現代化的交通軸線。
通往奠邊省的高速公路以公共投資形式建設
在今天(3月12日)發佈的關於投資山羅-奠邊-西莊口岸高速公路項目(第一階段)的文件中,副總理陳紅河同意委託奠邊省人民委員會作為主管部門,以公共投資形式實施項目。
關於資金來源,副總理委託財政部、奠邊省按照總理的意見執行:“補償、徵地、安置費用使用奠邊省的預算;中央預算支持建設安裝費用”。
奠邊省人民委員會被委託仔細審查、制定並組織實施項目;對總理、檢查、審計機構及其他相關機構全面負責項目數據信息的準確性。
同時需要完善投資手續,主動安排資金進行補償、徵地、安置和實施項目,確保節約、高效,避免浪費和腐敗。
在此基礎上,委託財政部審查中央預算支持建設安裝費用的總額,在2026-2030年中期公共投資計劃中提出符合的資金來源,符合公共投資規定。

山羅-奠邊-西莊國際口岸高速公路屬於從首都河內連接西北地區的高速公路總體規劃。
該路段長155公里,正在制定投資主張,其中經過奠邊省的總長度為75.3公里。
根據設計,高速公路預計路基寬22米,配備4條車道、分隔帶、安全帶、連續緊急停車帶。



