富國國際機場（安江省）正在升級擴建，以成為該地區領先的現代化機場之一，為2027年亞太經合組織會議服務。項目的亮點是面積約8500平方米的VIP航站樓。
該建築由意大利建築師馬爾科·卡薩蒙蒂設計，室內部分由Aedas集團旗下的Aedas Interiors（新加坡）負責，Aedas是全球最大的建築和規劃單位之一。
航站樓配備了現代化基礎設施，能夠服務規模達300名乘客的專機航班。這裡將是迎接參加2027年亞太經合組織會議的各國元首的地方。
該建築的主要靈感來自海鷹，這種生物象徵著海洋的自由和持久力量。從這個形象出發，設計師構建了室內空間序列，如同深入海洋多層次的旅程。
航站樓被塑造成一件藝術品，通過當代設計語言頌揚珍珠島之美。富國的本土元素，如白色沙灘、魚露製作、珍珠養殖、胡椒種植、桃金娘酒或漁村生活節奏，被用作這個航空門戶建築的設計理念。
在具有海洋氣息的建築空間中，迎賓大廳通過坡屋頂、梁架結構和隔牆，喚起了越南村亭的形象，營造出溫暖和穩固的感覺。
辦理手續區以高而直的空間軸線為特色，由一排木柱強調。在出發區，空間開闊，設有大型玻璃窗高至天花板，視野朝向大海。
高級官員和元首的等候區設計色調更沉穩，營造出進入海洋深處的感覺。空間被閃亮的黑色黑曜石表面包圍，點綴著金色金屬線條。中央懸掛著玻璃和黃金製成的雕塑，模仿海鷹展翅的形象。
作為交通和旅遊基礎設施發展的關鍵，為準備2027年亞太經濟合作論壇，富國國際機場將進行全面升級，旨在成為現代化、智能化的機場之一
根據規劃，富國國際機場佔地超過1050公頃，達到國際民用航空組織的4E級標準，允許接收波音747、787或空客A350等寬體飛機。
在2027年亞太經合組織會議前夕，機場容量預計達到每年1800萬人次旅客，是目前容量的4.5倍，以滿足富國珍珠島旅遊和經濟發展的目標。到2050年，機場規劃容量為每年5000萬人次旅客和5萬噸貨物。
越南中文社
