3月19日下午,在胡志明市社會經濟情況定期新聞發佈會上,建設廳辦公室主任黎清龍先生通報了奠邊府環島區域減少擁堵的解決方案。

據龍先生介紹,奠邊府環島區域(新定坊)現已超負荷,由於車輛流量持續集中,經常發生交通擁堵。

過去一段時間,建設廳已實施了一些解決方案,如在奠邊府-阮久雲路口安裝信號燈以調節車流,同時調整梅氏榴街的交通組織。

然而,高峰時段擁堵情況仍然發生。因此,研究重新組織奠邊府環島區域的交通被認為是必要的。

建設廳已責成交通與基礎設施技術管理中心配合胡志明市公安局及相關單位研究改造、調整交叉口的方案。

“其中,拆除環島結合安裝信號燈的方案僅是正在研究的解決方案之一,”龍先生說。

胡志明市建設廳:拆除奠邊府環島僅是正在研究的方案之一

此外,其他解決方案也被考慮,如調整環島尺寸、組織內部左轉等待車道、改變附近一些道路的通行方向以及連接各路口信號燈以創建“綠波帶”,旨在減輕該區域的壓力。

預計,方案將於2026年4月報告。

關於阮秉謙環島的時鐘群,建設廳代表表示該工程由企業贊助。

保留或遷移將取決於交叉口的設計方案,確保符合現行標準和規定。

此前,2023年,胡志明市公安局交警處(PC08)曾提議拆除奠邊府環島,因為該區域交通情況複雜,高峰時段經常擁堵,缺乏調節信號燈。

許多專家認為上述提議只能暫時解決奠邊府環島的擁堵問題。從長遠來看,需要研究、規劃整個區域的交通,從奠邊府環島到文聖橋。