無欄杆收費與交通管理
摩托車穿梭、汽車鳴笛、司機失去耐心——一個典型的“瓶頸點”。我曾自問:如果取消欄杆,車流是否就不會擁堵?確實,無欄杆收費模式讓車輛無需停車,無需突然減速。但城市交通擁堵很少只源於一個原因。在胡志明市的各個門戶,更大的問題在於車輛密…
摩托車穿梭、汽車鳴笛、司機失去耐心——一個典型的“瓶頸點”。我曾自問:如果取消欄杆,車流是否就不會擁堵?確實,無欄杆收費模式讓車輛無需停車,無需突然減速。但城市交通擁堵很少只源於一個原因。在胡志明市的各個門戶,更大的問題在於車輛密…
胡志明市建設廳剛剛通過了調整交通組織的方案,以服務於2025年在西貢河隧道進行的火災處理和救援演練。該單位同意由城市交通管理中心提出的在武文傑街-梅志壽街(從Ký Con街-Tố Hữu街段)的交通組織方案。具體來說,各單位禁止所…
7月10日下午,胡志明市建設廳與澳大利亞莫納什大學簽署了合作研究計劃,實施培訓項目,管理胡志明市的智能交通系統(ITS)。在簽約儀式上,胡志明市建設廳廳長Võ Hoàng Ngân分享說,胡志明市在與平陽省和巴地-頭頓省(舊)合併…