越南共和路:創新力量與膽識的啟示
當然,這只是跟著潮流的一種玩笑說法,但這個說法也非常接地氣,因為它源自共和路——這座城市最擁堵道路的長期現實。堵到多年來居民似乎已經不再抱怨,因為很多人認為解決這裡的擁堵幾乎無計可施。直到2026年5月中旬,胡志明市建設局實施逆向…
當然,這只是跟著潮流的一種玩笑說法,但這個說法也非常接地氣,因為它源自共和路——這座城市最擁堵道路的長期現實。堵到多年來居民似乎已經不再抱怨,因為很多人認為解決這裡的擁堵幾乎無計可施。直到2026年5月中旬,胡志明市建設局實施逆向…
3月30日,越南公路局已批准調整並補充胡志明市-隆城-油曳高速公路的車道劃分與速度規定交通組織方案。根據調整補充決定,行駛在胡志明市-隆城-油曳高速公路(從公里25+920至公里54+983)的車輛將按以下方式劃分車道和規定速度:…
《Tuổi Trẻ Online》上的文章“調整51號國道車道劃分:汽車司機困惑,摩托車遇到困難”收到了許多讀者的意見。許多意見希望職能部門調查,合理劃分車道。每個地方在51號國道上的車道劃分不同,司機困惑名為Hoa Mai的讀者…
9月19日,交警局局長杜清平少將向《青年在線》透露,他已要求全國交警立即執行一些保障交通秩序和安全的工作。交警局局長要求部署在路口指揮交通的交警小組只執行指導和指揮交通的任務。同時,該小組的官員和士兵不得停車進行檢查和處理違規行為…