富國與符吉機場第二跑道投運

富國國際機場新建的第二條跑道於10月29日上午投入商業運營。當天7時05分，一架Sun PhuQuoc Airways航班在該跑道降落，成為首班使用新跑道的商業航班。飛機降落後滑行至跑道末端，途經仍在施工的T2航站樓，隨後多架國內和國際航班陸續在第二跑道降落並滑入T1航站樓停機坪。

新跑道長3300米、寬45米，達到國際民航組織（ICAO）Code E標準，可起降波音787、空客A350、波音777等寬體機型以及Code F飛機。跑道配備ILS/DME精密進近系統和CAT II指示燈。據富國國際機場方面介紹，項目由業主單位與20多家承包商和諮詢單位實施，施工期間面臨海島惡劣條件、天氣多變、材料主要經海運、勞動力緊張和燃料價格上漲等困難，全項目超過6000名工程師和工人分三班四組作業，歷時8個月完工。

富國國際機場經理阮伯軍表示，這一結果得益於政府、建設部、越南民航局和安江省人民委員會的密切指導，以及業主單位、承包商特別是機場建設總公司ACC的決心和越南工程師、工人在工地的持續努力。

第二跑道投運後，現有一號跑道將暫時關閉，進行升級改造：長度由3000米延長至3500米，總寬度擴至75米，包括45米混凝土道面和兩側各15米瀝青道肩。升級後一號跑道可接納波音B747-8F、空客A380-800等Code F寬體飛機。施工約六個月期間，全部起降活動轉至第二跑道，以保障2026年和2027年冬季航班計劃順暢，預計屆時航班頻率將增加約34%。一號跑道計劃於2027年5月恢復運行。

兩條跑道及相關工程被視為服務預計2027年11月舉行的APEC領導人周的重點項目。新跑道投運當天，已有寬體客機從富國起飛前往國外目的地，首批從胡志明市抵達的乘客也在新跑道啟用之際落地。