10月29日上午7時，一架從胡志明市新山一機場起飛的航班降落在富國國際機場新建的第二條跑道上，標誌著該跑道正式投入運營。該跑道長3300米、寬45米，配備儀表著陸系統和二類進近燈光系統，可支持飛機在能見度受限條件下進近。

該跑道由太陽集團（Sun Group）牽頭建設，歷時8個月完工，超過6000名工程師和工人參與施工。越南航空管理總公司（VATM）表示，已於7月底和9月初使用Beechcraft King Air 350飛機完成兩輪飛行校驗，並確認空管保障準備就緒，自10月29日起可常態化運行。

新跑道投運後，現有第一條跑道將暫時關閉進行升級，長度從3000米延長至3500米，預計2027年5月恢復運營。升級期間，航班起降將全部轉移至第二條跑道，以維持2026—2027年冬春航季的運行，該航季航班量預計增長約34%。

富國機場還計劃在2027年5月同步啟用T2航站樓，屆時機場將擁有兩條跑道和兩座航站樓，目標年旅客吞吐量約1350萬人次，其中過半為國際旅客。該機場被期望為2027年亞太經合組織（APEC）領導人會議周提供航空保障。