一家投资联合体近日向越南建设部提出申请，希望获准参与研究并投资北部中游环线高速的太原—谅山段，采用公私合作（PPP）模式。该联合体提交的材料显示，这段高速属于2026至2030年高速公路发展投资促进项目清单中的第二优先组。
拟建线路全长约120公里，其中谅山省境内约70公里，太原省境内约50公里。项目按四车道规模建设，设计时速100公里；谅山省部分地形困难路段的设计时速为80公里。
项目初步总投资近30万亿越盾，其中谅山段约18万亿越盾，太原段约11万亿越盾。按照提议，项目以PPP方式研究投资，并安排中央资金支持。
联合体在材料中提出，目前两省主要依靠QL1B公路连接，该公路为2至4车道，穿越地形复杂，存在多处小半径弯道和较大坡度，交通安全隐患不小，已难以满足不断增长的运输需求。联合体认为，新建高速可缓解交通连接瓶颈，推动区域联动、物流和边境贸易，缩短运输时间，并加强与富寿、宣光、高平等省及区域内高速轴线的连接。
联合体承诺，若提议获批，将调动充足财务资源，确保按规定落实投资方资金，配备有经验的咨询、项目管理、财务和技术团队及符合要求的机械设备，并与太原、谅山两省人民委员会及相关部门单位配合，做好投资准备、征地拆迁和项目实施工作。
越南中文社
