连接越南老街省巴刹与中国云南省坝洒的红河公路桥,预计于2026年11月完成主跨合龙。项目自2025年3月31日开工,目前越方一侧下部结构已全部完成,上部结构施工与引道填筑同步推进。
据老街省交通工程建设投资项目管理委员会主任周德海介绍,越方已完成M2桥台、T9和T8桥墩等下部结构,以及40米支架现浇梁段、K0至K6及K8梁段和20米高塔柱;引道正在进行路基填筑。截至报道时,项目已完成产值172/288亿越盾,约合60%,剩余6个节段需采用移动模架逐段浇筑。
该桥为低塔斜拉桥,全长420米,其中中方一侧长260米,桥面宽35.3米,设双向六车道,主跨110米,按公路一级荷载标准设计。项目总投资约1.5万亿越盾,其中越方桥梁建设部分约3000亿越盾,由中正—水路一号联合体施工。施工过程中,承包商需应对地质、河流水位和天气等困难,双方定期沟通并调整进度,力争2026年底合龙。
这座桥是老街口岸经济区内的第四座桥梁,被视为完善越中跨境交通网络的重要环节。项目建成后,预计为昆明—老街—河内—海防—广宁经济走廊增加一条公路运输通道,缓解现有口岸压力,缩短货物通行时间,并降低企业物流成本。






